[发明专利]一种可变摩擦系数减隔震支座有效
申请号: | 201611069890.7 | 申请日: | 2016-11-29 |
公开(公告)号: | CN106633551B | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 姜文英;仝延锋;张永兆;刘绍辉;王勇;王建彬;宋建平 | 申请(专利权)人: | 洛阳双瑞特种装备有限公司 |
主分类号: | C08L27/18 | 分类号: | C08L27/18;C08L67/04;C08L61/16;C08L23/06;C08L83/04;C08K3/36;C08K3/30;C08K3/04;C08K3/22 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 宋晨炜 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种可变摩擦系数减隔震支座,平衡减隔震支座摩擦系数所引起的日常功能和耗能能力的矛盾,在小于等于15mm/s低速滑动时,支座摩擦系数小于等于0.02;在大于等于100mm/s高速滑动时,支座摩擦系数大于等于0.05。 | ||
搜索关键词: | 隔震支座 摩擦系数 可变摩擦系数 高速滑动 耗能能力 日常功能 滑动 平衡 矛盾 | ||
【主权项】:
1.一种可变摩擦系数减隔震支座,其特征在于:采用速度相关型摩擦材料作为核心滑动部件,在支座小于等于15mm/s低速滑动时,支座摩擦系数小于等于0.02;在支座大于等于100mm/s高速滑动时,支座摩擦系数大于等于0.05;所述速度相关型摩擦材料由基体树脂、复合耐磨填料、摩擦系数改性剂组成,其原料组分及质量百分比为:基体树脂60%~88%,复合耐磨填料10%~30%,摩擦系数改性剂2%~10%;所述的基体树脂为聚四氟乙烯或超高分子量聚乙烯;所述的复合耐磨填料包含有机耐磨填料和无机耐磨填料两种,两者比例为1:0.1~0.3,有机耐磨填料为聚苯酯或聚醚醚酮,平均粒径≤50μm;无机耐磨填料为纳米二氧化硅、纳米氧化铝、二硫化钼、石墨、石墨烯中的一种或一种以上组合而成;所述的摩擦系数改性剂为有机硅材料,为硅胶泥、高粘度硅油的其中一种。
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