[发明专利]一种机车限鸣与光闪联合控制的示警方法在审
| 申请号： | 201611067675.3 | 申请日： | 2016-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN108128326A | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 崔启超;姚苏明;于海霞 | 申请（专利权）人： | 中车大同电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00;B61L15/02 |
| 代理公司： | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人： | 阚梓瑄;王卫忠 |
| 地址： | 037038*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机车限鸣与光闪联合控制的示警方法,该方法包括前照灯和辅照灯呈“正三角形”布置，获取机车当前位置和时间信息，然后判断机车是否允许鸣笛。如允许鸣笛则电笛发声示警；如允许鸣笛还有照明需求则电笛发声同时辐照灯以2Hz的频率闪烁联合示警；如不允许鸣笛则辅照灯以2Hz的频率闪烁示警。该方法最大限度的保证机车运行安全，同时亦减少噪声污染，在安全与环保之间找到平衡点。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 鸣笛 示警 联合控制 频率闪烁 电笛 照灯 正三角形 发声示警 时间信息 噪声污染 照明需求 辐照灯 平衡点 前照灯 发声 安全 环保 保证 联合 | ||
【主权项】：
一种机车限鸣与光闪联合控制的示警方法，其特征在于，该方法具体步骤为：步骤101、当机车所在位置不具备鸣笛条件时，机车采用头灯和辅照灯按照2Hz的频率闪光示警；步骤102、当机车所在位置具备鸣笛条件时，机车采用指向性良好的电笛发声示警，电笛良好的指向性既起到了警示道路前方行人的目的，同时又减少了轨边两侧的噪声污染；步骤103、当机车所在位置既满足鸣笛要求又有照明需求时，机车采用电笛和光照联合的示警方式。
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