[发明专利]一种智能化燃油控制系统在审
| 申请号： | 201611051549.9 | 申请日： | 2016-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN106523168A | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 高永操;李征乾;张赢权;李传仓;毋洲;汪纯鑫;高强胜 | 申请（专利权）人： | 新乡航空工业（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02M37/04;F02M37/22 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 453049 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种智能化燃油控制系统，包括离心增压泵(1)、高压齿轮泵(2)、安全活门(3)、温度传感器(4)、电机(5)、增压活门(6)、控制器(7)，在有限的空间内高度集成了控制器、高电压大功率电机、离心增压泵、高压齿轮泵、安全活门、增压活门、温度传感器、滤网等燃油附件，体积小，重量轻，实现了燃油系统不同温度下精确控制燃油质量流量的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 智能化 燃油 控制系统 | ||
【主权项】：
一种智能化燃油控制系统，其特征在于，包括离心增压泵(1)、高压齿轮泵(2)、安全活门(3)、温度传感器(4)、电机(5)、增压活门(6)、控制器(7)，所述控制器(7)控制电机(5)的转速变化，所述电机(5)驱动离心增压泵(1)和高压齿轮泵(2)工作，燃油从离心增压泵(1)进口进入，在离心增压泵(1)增压后流入高压齿轮泵(2)，高压齿轮泵(2)对燃油进一步增压后，燃油通过电机(5)内部的油路到达增压活门(6)入口，所述增压活门(6)的低压腔连通高压齿轮泵(2)的进口，当增压活门(6)入口压力大于所述低压腔压力达到一定值时，增压活门(6)打开，燃油从出口排出；在高压齿轮泵(2)的进口和出口间设有旁通油路，所述旁通油路上设有安全活门(3)，当高压齿轮泵(2)出口压力大于高压齿轮泵(2)进口压力达到一定值时，安全活门(3)打开，燃油从安全活门(3)回流至高压齿轮泵(2)进口；在高压齿轮泵(2)出口设有温度传感器(4)，所述温度传感器(4)感受高压齿轮泵(2)出口燃油温度并将温度信号反馈至控制器(7)，控制器(7)根据温度传感器(4)反馈的温度信号调整电机(5)转速。
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