[发明专利]一种飞机透明件边缘软连接工艺方法在审
| 申请号： | 201611050265.8 | 申请日： | 2016-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN106738957A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 李志生;颜悦;张洪峰;厉蕾 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司北京航空材料研究院 |
| 主分类号： | B29C65/50 | 分类号： | B29C65/50;B64F5/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心11008 | 代理人： | 李建英 |
| 地址： | 100095*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明属于航空制造技术领域，涉及一种飞机透明件边缘软连接工艺方法。本发明采用胶膜代替液体胶进行透明件边缘软连接，并通过气压加压的方式进行粘接。所述工艺方法包含以下工艺步骤(1)胶膜裁剪及粘贴；(2)透明件与纤维织物组装粘接；(3)加压升温固化。本发明的优势在于边缘连接工艺简单，胶膜分布均匀，可有效避免缺胶流胶现象，同时还可节约制造成本，提高粘接可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 透明 边缘 连接 工艺 方法 | ||
【主权项】：
一种飞机透明件边缘软连接工艺方法，其特征在于，采用胶膜将纤维织物粘接在飞机透明件边缘，所述胶膜是热固性胶膜、热塑性胶膜、带有纤维载体的预浸料或不带载体的纯树脂胶膜；所述飞机透明件的透明材料是有机玻璃、聚碳酸酯或含有机玻璃或聚碳酸酯的层合透明材料，胶膜的工艺温度低于透明材料的软化温度，所述工艺过程包括以下步骤：(1)裁剪胶膜，将胶膜粘贴透明件或纤维织物粘接区域；(2)将透明件和纤维织物组装在一起；(3)制作真空袋，将组装好的透明件和纤维织物包裹在真空袋中，抽真空加压后升温到胶膜工艺温度，真空袋内压力不低于50kPa，达到胶膜的工艺时间后停止加热，待制件冷却至室温后停止抽真空，完成粘接。
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