[发明专利]一种汽车线束扎带

摘要

本发明涉及一种汽车线束扎带，包括扎带部、弹簧、下运动部、上运动部及阻挡部。本技术方案通过外部结构按钮的控制，实现对内部固定卡接结构的控制，操作方便，大大提高拆卸的方便性。相对于传统结构，本技术方案的弹簧始终作用于下运动部有效保证卡接的牢靠，同时通过上运动部与下运动部的结构设计，将上运动部的水平运动转化为下运动部的上下运动，实现拆卸方便。通过弹簧弹性力挤压箭头部嵌入捆扎部的贯穿式矩形孔内，强度高，线束不易挣脱，固定可靠性高；在使用过程中，始终有弹簧弹力作用，捆扎线束后，保持力较好；插接孔与箭头部相匹配，固定后，在贯穿式矩形孔内起到有效限位，防止捆扎部的晃动，捆扎后稳定性能好。

主权项

1.一种汽车线束扎带，其特征在于：包括扎带部、弹簧、下运动部、上运动部及阻挡部；所述扎带部包括外壳及捆扎部，所述外壳包括方框形的壳体及壳盖；所述壳体与所述捆扎部的一端固定连接；所述捆扎部上设置有多个贯穿式矩形孔；所述上运动部、所述下运动部及所述阻挡部卡接配合且设置于所述壳体内；所述壳体的左侧边设置有一长方形开孔，在所述左侧边的外表面设置有凸台结构；所述壳盖与所述壳体的右侧边转动连接；所述壳盖为L型，在所述壳盖的一端设置有弧形凹槽用于与所述壳体的右侧边连接，在所述壳盖的左侧设置有矩形孔，用于同所述凸台结构卡接配合；所述壳体的上侧边内表面设置有U型凸起结构；在所述壳体的下侧边内表面设置有U型开口槽；在所述壳体的下侧边设置有前后贯通的捆扎部穿孔；在所述U型开口槽的底面设置有插接孔，所述插接孔与所述捆扎部穿孔连通；所述捆扎部的另一端穿过所述捆扎部穿孔；所述下运动部为板型结构，在所述下运动部的上表面的左上角设置有方形凸起结构，在所述下运动部的上表面的右上角设置有三角形凸台结构；在所述下运动部的上端设置有弹簧安装柱，所述弹簧套于所述弹簧安装柱上；在所述下运动部上设置有通孔，在所述通孔的上方设置有圆柱形凸台，在所述圆柱形凸台上设置有阻挡部插孔；在所述下运动部的下端设置有箭头部；所述箭头部插入所述插接孔后与所述捆扎部的贯穿式矩形孔活动式卡接配合；所述上运动部包括盒形的上运动部本体，在所述上运动部本体的底部设置有矩形开孔结构，在所述上运动部本体与所述三角形凸台结构相对应处设置有第一凸台，在所述第一凸台与所述三角形凸台结构相对的表面设置有凹陷空间，所述凹陷空间与所述三角形凸台结构的形状相同，且所述三角形凸台结构卡入所述凹陷空间内；所述上运动部本体的左侧边穿过所述长方形开孔；所述阻挡部穿过所述矩形开孔结构后插入所述阻挡部插孔内。