[发明专利]一种燃料热值实时自适应校正的火电机组协调控制方法有效
| 申请号： | 201611039434.8 | 申请日： | 2016-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN106773669B | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 王东风;李玲;李丹华 | 申请（专利权）人： | 华北电力大学（保定） |
| 主分类号： | G05B13/04 | 分类号： | G05B13/04 |
| 代理公司： | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人： | 徐瑞丰;董金国 |
| 地址： | 071003 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃料热值实时自适应校正的火电机组协调控制方法，其包括如下步骤：步骤1.在线递推估计当前运行条件下的燃料热值系数k；步骤2.在基本稳定的机组运行工况下，整定协调控制系统的燃烧率控制器的参数以获得满意的调节效果；步骤3.将所述步骤2中整定的协调控制系统满意运行工况下的燃料热值系数记为k0；步骤4.计算经过燃料热值校正后的总燃料量B0；步骤5.将校正后的总燃料量B0代替总燃料量测量值B用于协调控制系统的燃料量调节。本发明的有益效果是能够实现燃料热值的在线快速自适应校正，及时修正电站锅炉‑汽轮机协调系统的燃烧率控制指令，提高锅炉‑汽轮机协调系统对燃料热值变化的鲁棒性和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料 热值 实时 自适应 校正 火电 机组 协调 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料热值实时自适应校正的火电机组协调控制方法，其特征在于步骤如下：步骤1.在线递推估计当前运行条件下的燃料热值系数k；步骤2.在基本稳定的机组运行工况下，整定协调控制系统的燃烧率控制器的参数以获得满意的调节效果；所述步骤2中的基本稳定的机组运行工况是指机组负荷N(t)不变或变化较小，即![]()
其中，M是用于判定稳态工况的机组负荷信号计算点数，取值范围M＝10～20；![]()
是机组负荷N(t)在最近M个时刻，即t,t‑1,…,t‑M+1这M个时刻的平均值；δ是用于判定稳态工况的阈值，取值范围δ＝(1％～3％)MCR，MCR是机组额定负荷；步骤3.将所述步骤2中整定的协调控制系统满意运行工况下的燃料热值系数记为k0；步骤4.计算经过燃料热值校正后的总燃料量B0；步骤5.将校正后的总燃料量B0代替总燃料量测量值B用于协调控制系统的燃料量调节。
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