[发明专利]一种测量火焰筒进气孔流量系数的试验装置及方法有效

专利信息
申请号: 201611034819.5 申请日: 2016-11-23
公开(公告)号: CN107036665B 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 彭中九;陈盛;王志凯;罗莲军;蔡茂;胡好生 申请(专利权)人: 中国航空动力机械研究所
主分类号: G01F1/34 分类号: G01F1/34
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 任重;冯振宁
地址: 412002 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明属于燃气涡轮发动机领域,公开了一种测量火焰筒进气孔流量系数的试验装置及方法,包括测量段组件、排气组件、进气孔板、支撑架和衬块。测量段组件模拟燃烧室二股通道气流流动;排气组件模拟火焰筒内腔空间,将原先采用两个二次流通道上的流量计获取进气孔的空气流量方式改换成抽气测量方式在排气组件出口进行测量以提高进气孔流量测量精度,同时也便于排气组件采用有机玻璃材料加工以进行进气孔出口流场特性的可视化分析,提高流量系数数据的试验精度,降低试验件的复杂程度,同时也便于试验数据能够用于一维流动分析软件、三维商业CFD软件计算模型的校准,以及全环燃烧室流量分配试验的验证。
搜索关键词: 一种 测量 火焰 气孔 流量 系数 试验装置 方法
【主权项】:
1.一种测量火焰筒进气孔流量系数的试验装置,其特征在于,包括测量段组件(A)、排气组件(B)、进气孔板(C)、支撑架(D)、衬块(K),测量段组件(A)为两端开口的矩形通道结构,其中部设有开口一;所述排气组件(B)为筒内大小能使空气总压近似等于静压条件的筒体结构,排气组件(B)有进气端和出气排管(B4),排气组件(B)进气端与测量段组件(A)开口一连通;支撑架(D)为设置在测量段组件(A)开口一和排气组件(B)进气端之间的板状开口结构,支撑架(D)中间设有一个放置进气孔板(C)的开口二,开口一、开口二和排气组件(B)的进气端相互对应连通且三者密封连接,进气孔板(C)中间设置有进气孔(C11);所述衬块(K)为条状且沿垂直气流流动方向设置在支撑架(D)开口二两端,进气孔板(C)放置在衬块(K)和支撑架(D)上,进气孔板(C)与支撑架(D)和衬块(K)三者密封连接,所述测量段组件(A)进气端设置有进口空气静压测量座(A4)和进口空气总压测量座(A2),所述排气组件(B)设置有出口空气静压测量座(B6)。
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