[发明专利]驻车制动机构、驻车制动系统、自动变速箱及汽车有效
申请号: | 201611031869.8 | 申请日: | 2016-11-22 |
公开(公告)号: | CN108087545B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 雷太奇;姜超;何小明 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种驻车制动机构、驻车制动系统、自动变速箱及汽车,其中驻车制动机构用于锁定锁止齿轮,包括:棘爪和驻车滑块,所述驻车滑块能够推动所述棘爪运动,使所述棘爪锁定锁止齿轮;可运动的压销,所述压销能够运动至锁止位置和解锁位置,当所述压销位于所述锁止位置时,所述压销能够卡紧所述驻车滑块,当所述压销位于所述解锁位置时,所述压销解除对所述驻车滑块的卡紧。因此,当需要解锁锁止齿轮时,使压销运动至解锁位置,压销解除对驻车滑块的卡紧,此时,只要对驻车滑块施加一个较小的作用力,便能够使驻车滑块与棘爪相分离,完成解锁,因而,仅需要一个具有相对较小力矩的驱动电机,从而降低成本。 | ||
搜索关键词: | 压销 滑块 驻车 驻车制动机构 锁止齿轮 棘爪 驻车制动系统 自动变速箱 解锁位置 锁止位置 解锁 锁定 棘爪运动 驱动电机 可运动 锁位置 相分离 小力矩 卡紧 汽车 施加 | ||
【主权项】:
1.一种驻车制动机构,用于锁定锁止齿轮,其特征在于,包括:棘爪和驻车滑块,所述驻车滑块能够推动所述棘爪运动,使所述棘爪锁定锁止齿轮;可运动的压销,所述压销能够运动至锁止位置和解锁位置,当所述压销位于所述锁止位置时,所述压销能够卡紧所述驻车滑块,当所述压销位于所述解锁位置时,所述压销解除对所述驻车滑块的卡紧;还包括垂直于所述压销的第一安装板,所述第一安装板上设有第一滑槽,所述第一滑槽沿安装板所在平面延伸,所述压销的一端设置在所述第一滑槽中,并能沿所述第一滑槽滑动至所述锁止位置、解锁位置;还包括第一驱动件,所述第一驱动件能够驱动所述压销移动至所述锁止位置;所述第一安装板上固定设有第一芯轴,所述第一芯轴、压销位于所述第一安装板的同侧;所述第一驱动件设置在所述第一芯轴上,且能够围绕所述第一芯轴旋转,所述第一驱动件具有环绕所述第一芯轴的弧形面,所述弧形面能够与所述压销相贴合,并推动所述压销运动至所述锁止位置。
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