[发明专利]飞机的襟缝翼状态监测系统

摘要

本发明公开了一种飞机的襟缝翼状态监测系统。本发明的襟缝翼状态监测系统设置于包括动力驱动单元和多块襟缝翼的飞机上，每块襟缝翼上装配有不同站位的作动器，每个作动器具有两个输出轴，每个输出轴经扭力管连接至动力驱动单元，动力驱动单元输出的扭矩经由扭力管传递至各个作动器以驱动襟缝翼运动，在每个输出轴及与之相连的扭力管上安装有一个转速传感器，转速传感器用于测量相应的扭力管的转速，并将测得的扭力管的转速发送至飞机的控制计算机。本发明能够基于测量各个襟缝翼的作动器站位对应的扭力管的末端转速，监测襟缝翼翼面的状态，进而识别襟缝翼故障状态并且充分利用了沿作动器的展向空间而无需占用机翼后缘外的结构空间。

主权项

一种飞机的襟缝翼状态监测系统，所述飞机包括动力驱动单元和多块襟翼和/或缝翼，每块襟翼和/或缝翼上装配有不同站位的至少两个作动器，每个作动器具有至少两个输出轴，每个输出轴经扭力管连接至所述动力驱动单元，所述动力驱动单元输出的扭矩经由扭力管传递至各个作动器以驱动襟翼和/或缝翼运动，其特征在于，所述襟缝翼状态监测系统包括处理器及多个转速传感器，所述转速传感器安装于各个输出轴的壳体及与所述输出轴相连的扭力管上，所述转速传感器用于测量相应的扭力管的转速，并将测得的扭力管的转速发送至所述处理器，所述处理器预设有在各块襟翼和/或缝翼未发生翼面倾斜的情况下各个作动器的各个输出轴对应的扭力管的转速所需要满足的倾斜判断关系式，并用于判断接收到的各个扭力管的转速是否满足所述倾斜判断关系式。