[发明专利]一种分布式电源和电动汽车协调调度方法及装置

摘要

本发明涉及一种分布式电源和电动汽车协调调度方法及装置，所述方法包括：设定调度变量的初始值；根据所述调度变量的初始值，通过潮流计算获取优化前各节点的静态电压；根据所述优化前各节点的静态电压，求解分布式电源和电动汽车协调调度模型的目标函数获取优化后调度变量；根据所述优化后调度变量，通过潮流计算获取优化后各节点的静态电压；若所述优化后各节点的静态电压满足收敛条件，则输出所述优化后调度变量，结束操作，若所述优化后各节点的静态电压不满足收敛条件，则将所述优化后各节点的静态电压作为优化前各节点的静态电压，重新求解调度变量；基于本发明提供的技术方案，实现含大规模分布式电源和电动汽车有源配电网的快速协调调度。

主权项

1.一种分布式电源和电动汽车协调调度方法，其特征在于，所述方法包括：步骤(1)设定调度变量的初始值；步骤(2)根据所述调度变量的初始值，通过潮流计算获取优化前各节点的静态电压；步骤(3)根据所述优化前各节点的静态电压，求解分布式电源和电动汽车协调调度模型的目标函数获取优化后调度变量；步骤(4)根据所述优化后调度变量，通过潮流计算获取优化后各节点的静态电压；步骤(5)若所述优化后各节点的静态电压满足收敛条件，则输出所述优化后调度变量，结束操作，若所述优化后各节点的静态电压不满足收敛条件，则将所述优化后各节点的静态电压作为优化前各节点的静态电压，返回所述步骤(3)。