[发明专利]一种车用燃料电池复合动力发电系统在审
| 申请号： | 201610997204.6 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN106523157A | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 丁元章;史践;袁锋;张焰峰 | 申请（专利权）人： | 丁元章;史践 |
| 主分类号： | F02C6/06 | 分类号： | F02C6/06;B60L11/02;B60L11/18 |
| 代理公司： | 无锡互维知识产权代理有限公司32236 | 代理人： | 董娟 |
| 地址： | 224007 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种车用燃料电池复合动力发电系统包括第一发电机和第二发电机，燃气轮机，为第一发电机提供发电动力源，外燃式发动机，为第二发电机提供发电动力源，以及安装于燃气轮机中的固体氧化物燃料电池，第一发电机、第二发电机和固体氧化物燃料电池均与电源适配器连接。由此充分利用了固体氧化物燃料电池排气中的高温能量和剩余燃料、燃气轮机的尾气余热能量以及经过换热器后的中低温余热推动外燃式发动机分别为第一发电机和第二发电机提供动力源做功发电，固体氧化燃料电池、第一发电机和第二发电机在整车电源适配器中进行耦合调制为车辆提供电源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 复合 动力 发电 系统 | ||
【主权项】：
一种车用燃料电池复合动力发电系统，其特征在于，包括第一发电机和第二发电机，燃气轮机，为所述第一发电机提供发电动力源，外燃式发动机，为所述第二发电机提供发电动力源，以及安装于所述燃气轮机中的固体氧化物燃料电池，所述第一发电机、所述第二发电机和所述固体氧化物燃料电池均与电源适配器连接。
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