[发明专利]高速自行车及其骑行方法在审

专利信息
申请号: 201610996858.7 申请日: 2016-11-10
公开(公告)号: CN106394787A 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: 童隆坪 申请(专利权)人: 童隆坪
主分类号: B62M1/36 分类号: B62M1/36;B62M9/00
代理公司: 上海世贸专利代理有限责任公司31128 代理人: 叶克英
地址: 200051 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种高速自行车及其骑行方法,包括车架,所述车架上设置有链轮系统,所述链轮系统包括链轮、飞轮、链条、导力链轮和两导链链轮。藉此链轮系统可通过蹬步模式骑行自行车,起步后,上小腿可向后先动,随后一步三蹬,双脚大小腿相继发力,其蹬力越蹬越大,推动自行车的转矩越转越快,车速迅速提高。本发明的优点在于,通过在链轮和飞轮之间增设导力链轮和两导链链轮,实现链轮向后转的同时飞轮向前转,藉此结构可采用蹬步,通过更舒畅有力的蹬腿方式骑行自行车;可无死角轻便地启动自行车;较普通脚踏自行车更轻快省力,且车速更快,速度是脚踏自行车的2.5倍。
搜索关键词: 高速 自行车 及其 方法
【主权项】:
一种高速自行车,包括车架,所述车架的前端设置有前叉,所述前叉安装有前轮,所述车架的后端设置有后轮支架,所述后轮支架安装有后轮,所述车架上设置有链轮系统,所述链轮系统包括带有中轴的链轮、飞轮和链条,所述链轮设置于车架底部且位于前轮和后轮之间,所述飞轮设置于后轮上,所述中轴的两端均设置有曲柄,所述曲柄上均转动连接有脚蹬,所述链条为闭合链条,其特征在于,所述链轮和飞轮之间设置有支架,所述链轮系统还包括导力链轮和两导链链轮,所述导力链轮设置于支架上且靠近链轮设置,所述两导链链轮为第一导链链轮和第二导链链轮,所述第一导链链轮和第二导链链轮设置于支架上且位于导力链轮和飞轮之间,所述第一导链链轮和第二导链链轮纵向排布且第一导链链轮设置于第二导链链轮上方,所述链轮与第一导链链轮、第一导链链轮与第二导链链轮、第二导链链轮与飞轮、飞轮与导力链轮、导力链轮与链轮依次通过所述链条连接实现啮合传动。
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