[发明专利]一种地质灾害对公路交通影响程度的定量评估方法有效

专利信息
申请号: 201610989689.4 申请日: 2016-11-10
公开(公告)号: CN107545353B 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 沈兴菊 申请(专利权)人: 西南民族大学
主分类号: G16Z99/00 分类号: G16Z99/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610041 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种地质灾害对到达旅游景点公路交通影响程度的定量评估方法,包括如下步骤:1)确定影响到达旅游景点公路交通的主要客源地及评估范围;2)计算区内各主要客源地旅客到达景点的公路交通可达性;3)确定区内的各地质灾害影响因子的权重,选择各影响因子的关键指标并分级,利用GIS软件计算地质灾害危险性并分区;4)将公路两侧200 m范围内地质灾害危险性值赋予相应段的公路做为权重,并计算此权重下各主要客源地到达景点的公路交通可达性;5)将无地质灾害影响下的公路交通可达性与以地质灾害影响权重参与下的公路交通可达性相除,得到地质灾害对景区公路交通影响指数,从而对地质灾害对旅游景区公路交通影响程度进行定量评价。
搜索关键词: 一种 地质灾害 公路交通 影响 程度 定量 评估 方法
【主权项】:
地质灾害对旅游景区公路交通影响程度的定量评价方法,其特点在于使用常规、成熟的地持灾害危险性分区,并将公路所在段地质灾害危险度值做为计算公路交通可达性的权重,从而计算地质灾害影响下到达景区的公路交通可达性,将其与不考虑地质灾害影响的景点公路交通可达性相除,得到地质灾害对到达景点公路交通的影响指数,从而使用这一参数表达地质灾害对公路交通的影响程度,主要包括以下步骤:1)确定影响旅游景区公路交通的主要客源地及评估范围;2)确定各主要客源区公路交通客流所占比例,以此为权重计算区内各主要客源地旅客到达景点的公路交通可达性;3)确定区内的各地质灾害影响因子的权重,选择各影响因子的关键指标并分级,利用GIS软件计算地质灾害危险性并分区;4)将公路两侧200 m范围内地质灾害危险性值赋予相应段的公路,做为权重,并在地质灾害影响权重存在的条件下计算各主要客源地到达景点的公路交通可达性;5)将无地质灾害影响下的公路交通可达性与以地质灾害影响权重参与下的公路交通可达性相除,得到地质灾害对景区公路交通影响指数;所述地质灾害影响公路交通的指标为影响指数;R= AC / A其中,R为地质灾害对景区公路交通影响指数,A为无地质灾害影响下的公路交通可达性,AC为地质灾害影响权重参与下的公路交通可达性。
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