[发明专利]仓储车转向装置及具有其的仓储车有效
| 申请号： | 201610948604.8 | 申请日： | 2016-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN106379396B | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 杨生民;徐柏松;陈晓宇;任仕藩;刘云龙 | 申请（专利权）人： | 中联重科安徽工业车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62B5/00 | 分类号： | B62B5/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种仓储车转向装置，包括用于产生转向扭矩的转向装置上部结构、用于产生使仓储车行驶的驱动力的转向装置下部结构以及与所述转向装置上部结构和所述转向装置下部结构连接且可允许转向装置下部结构的轴心与转向装置上部结构的轴心之间产生相对位移的扭矩传导结构。本发明的仓储车转向装置，通过设置扭矩传导结构切断驱动单元与操纵手柄的刚性连接，从而能彻底隔离驱动单元的竖直窜动，避免带来不舒适的操作感，提高操作的舒适性。本发明还公开了一种仓储车。 | ||
| 搜索关键词： | 转向装置 仓储车 上部结构 下部结构 传导结构 隔离驱动单元 操纵手柄 刚性连接 驱动单元 相对位移 转向扭矩 操作感 驱动力 舒适性 窜动 竖直 行驶 | ||
【主权项】：
1.仓储车转向装置，包括用于产生转向扭矩的转向装置上部结构和用于产生使仓储车行驶的驱动力的转向装置下部结构，其特征在于：还包括与所述转向装置上部结构和所述转向装置下部结构连接且可允许转向装置下部结构的轴心与转向装置上部结构的轴心之间产生相对位移的扭矩传导结构；所述扭矩传导结构包括拨叉总成和与所述转向装置下部结构连接且与拨叉总成为滑动连接的滑动架，拨叉总成包括与转向装置上部结构连接的拨叉板和设置于拨叉板上且与所述滑动架为滑动连接的拨叉立轴。
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