[发明专利]汽车覆盖件模具及有限元计算点云装置有效

专利信息
申请号: 201610939634.2 申请日: 2016-11-01
公开(公告)号: CN106311906B 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 于强;成丹 申请(专利权)人: 天津职业技术师范大学
主分类号: B21D37/12 分类号: B21D37/12;B21D22/22
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 刘哲源
地址: 300222 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明的目的在于提供一种汽车覆盖件模具及有限元计算点云装置,以解决现有技术中存在的现有汽车覆盖件模具在进行精细模面快速验证时周期长、效率低的技术问题。一种汽车覆盖件模具包括凹模,包括底端为凹模型面的凹模型腔和沿纵向延伸的凹模导腿,凹模型面的凹陷方向与凹模导腿的延伸方向相反;压边圈包括压边圈型面、沿纵向延伸的压边圈外滑配导向槽和设置在压边圈型面上且沿纵向延伸的压边圈内滑配导向槽,以及沿纵向延伸的气顶接柱,压边圈外滑配导向槽的延伸方向与压边圈滑配导向柱的延伸方向相反;凸模包括顶端为凸模型面的凸模型芯和设置在凸模型芯的外周上且沿纵向延伸的凸模滑配导向柱,以及贯穿其厚度的通孔。
搜索关键词: 汽车 覆盖 模具 有限元 计算 装置
【主权项】:
1.一种汽车覆盖件模具,其特征在于,包括:凹模,包括底端为凹模型面的凹模型腔和沿纵向延伸的凹模导腿,所述凹模型面的凹陷方向与所述凹模导腿的延伸方向相反;压边圈,包括压边圈型面、沿纵向延伸的压边圈外滑配导向槽和设置在所述压边圈型面上且沿纵向延伸的压边圈内滑配导向槽,以及沿纵向延伸的气顶接柱,所述压边圈外滑配导向槽的延伸方向与所述气顶接柱的延伸方向相反;凸模,包括顶端为凸模型面的凸模型芯和设置在所述凸模型芯的外周上且沿纵向延伸的凸模滑配导向柱,以及贯穿其厚度的通孔;所述凹模、所述压边圈和所述凸模能够由上至下依次设置,所述凹模型面与所述凸模型面能够对应匹配以夹设待冲压板料,所述压边圈型面能够同时与所述凹模型面的边缘和所述凸模型面的边缘匹配对接;所述凹模导腿与所述压边圈外滑配导向槽能够沿纵向配合插接,所述压边圈内滑配导向槽与所述凸模滑配导向柱能够沿纵向配合插接,所述气顶接柱能够贯穿所述通孔以与机床的气顶杆对接;所述凹模导腿的侧面上设置有沿纵向延伸的第一凸起,所述第一凸起的凸起方向朝向所述凹模型面;所述压边圈外滑配导向槽的槽面上设置有沿纵向延伸的第二凸起,所述第二凸起的凸起方向背离所述压边圈型面;当所述凹模导腿与所述压边圈外滑配导向槽插接到位时,所述第一凸起与所述第二凸起完全对接。
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