[发明专利]一种便于拆卸的车载导航仪减震装置在审
申请号: | 201610909281.1 | 申请日: | 2016-10-19 |
公开(公告)号: | CN106541903A | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 任无;史晓莉 | 申请(专利权)人: | 成都尚智恒达科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;F16F7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610047 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种便于拆卸的车载导航仪减震装置,包括导航仪和减震装置,所述减震装置包括减震底座,导航仪设置在减震底座内,减震底座内左右两侧对称设置减震机构,减震机构包括弹簧、夹持板、连接杆和连接板,弹簧的两端均焊接有第一固定板,第一固定板与该侧减震底座的侧壁和连接板之间均为螺栓连接;连接板设有与连接杆端部配合的槽孔,连接杆的一端与导航仪固定,连接杆的另一端插入槽孔;夹持板的两端均焊接有与导航仪的上下两侧实现螺栓连接的第二固定板。本发明的弹簧与连接板和弹簧与减震底座之间以及夹持板和减震底座之间均为螺栓连接,可轻松取下弹簧、连接板、夹持板和减震层,方便将减震装置拆卸下来进行修理或更换零部件。 | ||
搜索关键词: | 一种 便于 拆卸 车载 导航 减震 装置 | ||
【主权项】:
一种便于拆卸的车载导航仪减震装置,包括导航仪(1)和减震装置,所述减震装置包括减震底座(2),导航仪(1)设置在减震底座(2)内,其特征在于,所述减震底座(2)内左右两侧对称设置减震机构,减震机构包括弹簧(4)、夹持板(8)、连接杆(6)和连接板(7),所述弹簧(4)的两端均焊接有第一固定板(5),弹簧(4)一端的第一固定板(5)与该侧减震底座(2)的侧壁之间采用螺栓连接,弹簧(4)另一端的第一固定板(5)与该侧连接板(7)采用螺栓连接;所述连接板(7)设有与连接杆(6)端部配合的槽孔,连接杆(6)的一端与导航仪(1)固定,连接杆(6)的另一端插入槽孔;所述夹持板(8)的两端均焊接有第二固定板(9),夹持板(8)的两端分别通过第二固定板(9)与导航仪(1)的上下两侧实现螺栓连接;导航仪(1)与夹持板(8)之间设有减震层(3),所述减震层(3)与连接杆(6)之间及夹持板(8)与连接杆(6)之间均滑动连接。
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