[发明专利]一种低温环境下液压介质的循环和液压零件的检测在审
申请号: | 201610907766.7 | 申请日: | 2016-10-19 |
公开(公告)号: | CN106286475A | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 牛钊;侯宪法;张三 | 申请(专利权)人: | 中航飞机股份有限公司西安飞机分公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00;F15B21/04 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 一种低温环境下液压介质的循环方法,含有一个液压回路和一个低温检测箱,液压回路含有两个并行的热交换油路和一个液压循环管路,两个热交换油路联接入一个三位四通换向阀和一个两位四通换向阀之间,该三位四通换向阀与液压介质源连通,该两位四通换向阀连通着一个液压循环管路的进油管和回油管,上述热交换油路的储油包和两位四通换向阀以及液压循环管路位于低温检测箱内,上述的液压供给源、三位四通换向阀和热交换油路的热交换油缸位于室内常温条件下。 | ||
搜索关键词: | 一种 低温 环境 液压 介质 循环 零件 检测 | ||
【主权项】:
一种低温环境下液压介质的循环方法,含有一个液压回路和一个低温检测箱,其特征在于:1)所述的液压回路含有液压供给源、两个并行的热交换油路和一个液压循环管路,每一个热交换油路有一个热交换油缸和一个储油包,该热交换油缸含有用滑动隔板隔离的冷油腔和热油腔,两个热交换油缸的热油腔分别通过各自的管路并联接入一个三位四通换向阀,该三位四通换向阀与液压介质源连通,两个热交换油缸的冷油腔通过各自的管路分别连接一个储油包,两个储油包又通过各自的管路并联一个两位四通换向阀,该两位四通换向阀连通着一个液压循环管路的进油管和回油管,上述的储油包和两位四通换向阀以及液压循环管路位于低温检测箱内,上述的液压供给源、三位四通换向阀和热交换油缸位于室内常温条件下;2)将低温检测箱的温度控制在检测温度范围内,通过液压供给源和三位四通换向阀向其中一个热交换油路的热油腔内供油,使该热油腔的压力增大,推动滑动隔板压缩冷油腔,冷油腔将压力通过储油包和两位四通换向阀向液压循环管路提供低温的液压介质,该液压介质再通过四通换向阀将压力传递给另一个热交换油路的储油包,储油包又将压力传递给与之连通的冷油腔,冷油腔推动滑动隔板压缩热油腔,使热油腔的油通过三位四通换向阀回流到液压供给源内,接着将三位四通换向阀向另一个热交换油路的热油腔内供油,重复以上动作,通过三位四通换向阀和两位四通换向阀的联动控制,实现低温环境下液压介质在循环管路的流动。
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