[发明专利]减速器钻头与电动机磁耦合翻转进给机构有效
| 申请号： | 201610907421.1 | 申请日： | 2016-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN106401459B | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 王少斌 | 申请（专利权）人： | 王少斌 |
| 主分类号： | E21B4/04 | 分类号： | E21B4/04;H02K49/00 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 席卷 |
| 地址： | 710065 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种减速器钻头与电动机磁耦合翻转进给机构，包含:一主基体，所述的主基体内设有一滑动槽口；一引导支架，所述的引导支架设置在所述的滑动槽口内，所述的引导支架包含一对平行设置的引导基板；一对驱动滑板；一钻头组件，所述的钻头组件可转动地设置在所述的引导基板之间；一电机组件，所述的电机组件可活动地设置在所述的引导基板之间；所述的钻头组件通过磁耦合可分离地与所述的电机组件相连接，所述的驱动滑板同步驱动所述的钻头组件和电机组件，使得所述的钻头组件与所述的电机组件连接或分离。本发明的减速器钻头与电动机磁耦合翻转进给机构将电动机与减速器分开，通过磁耦合连接。如果减速器内部平衡油泄露，外部高压泥浆侵入减速器，但不会损坏电动机及控制系统。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 钻头 电动机 耦合 翻转 进给 机构 | ||
【主权项】：
1.一种减速器钻头与电动机磁耦合翻转进给机构，包含一主基体(2)，所述的主基体(2)内设有一滑动槽口(21)，其特征在于，所述的减速器钻头与电动机磁耦合翻转进给机构还包含：一引导支架(3)，所述的引导支架(3)设置在所述的滑动槽口(21)内，所述的引导支架(3)包含一对平行设置的引导基板(30)；一对驱动滑板(5)，所述的驱动滑板(5)可滑动地设置在所述的引导支架(3)的两侧；一钻头组件(7)，所述的钻头组件(7)可转动地设置在所述的引导基板(30)之间；一电机组件(8)，所述的电机组件(8)可活动地设置在所述的引导基板(30)之间；其中，所述的钻头组件(7)通过磁耦合可分离地与所述的电机组件(8)相连接，所述的驱动滑板(5)同步驱动所述的钻头组件(7)和电机组件(8)，使得所述的钻头组件(7)与所述的电机组件(8)连接或分离。
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