[发明专利]一种汽车非驱动前轴运车台架及运车试验方法

摘要

本发明涉及一种汽车非驱动转向前轴运车台架，包括工作台、前轴支撑组件、横拉杆臂限位组件和传动轴连接件。前轴支撑组件包括底座、立柱、压板、顶压螺杆和压块，用于支撑和压紧非驱动前轴。所述横拉杆臂限位组件包括限位座、限位螺杆及紧固螺母，用于限制非驱动转向前轴的横拉杆臂位置，防止非驱动转向前轴转动。所述传动轴连接件采用连接盘，用于连接轮毂与传动轴。本发明还涉及一种汽车非驱动转向前轴运车试验方法，本发明结构简洁，装卸工件简便，夹持可靠，能够实现非驱动转向前轴运车试验，检测与提高凸轮式领从蹄式鼓式制动器制动摩擦片接触面积，确保车桥制动性能。

主权项

1.一种汽车非驱动转向前轴运车台架，其特征在于：包括工作台（1）、前轴支撑组件、横拉杆臂限位组件和传动轴连接件；所述前轴支撑组件包括底座（2）、立柱、压板（4）、顶压螺杆（5）和压块（6），所述底座（2）分别设在工作台（1）的两端，底座两侧设有两立柱，两立柱上端有螺纹孔，其中一立柱I（21）的螺纹孔上部为配合光孔，与该立柱连接的压板孔为配合孔，通过带配合螺栓（15）将压板（4）与立柱I（21）连接在一起，压板（4）另一端为开口弧形槽，该弧形槽与另一侧立柱II（22）的螺栓孔通过压紧螺栓（16）连接，拧紧带配合螺栓（15）与压紧螺栓（16），将压板固定在两立柱上；压板（4）中部设有螺纹孔，顶压螺杆（5）连接在该螺纹孔里，顶压螺杆（5）前端设有压块（6），拧紧顶压螺杆（5）来压紧非驱动转向前轴（17）；底座上端设有不同规格垫块（3），适应不同高度非驱动转向前轴；所述横拉杆臂限位组件包括限位座（7）、限位螺杆（9）及紧固螺母（8），限位座（7）设置在工作台（1）的两端并位于前轴支撑组件外侧，限位座上设限位螺杆（9）及紧固螺母（8），调整限位座（7）位置与限位螺杆（9）高度，限制非驱动转向前轴（17）的横拉杆臂位置，防止非驱动转向前轴（17）转动；所述传动轴连接件采用连接盘（10），连接盘（10）一端与非驱动转向前轴（17）的轮毂车轮紧固螺栓连接，通过车轮紧固螺母（12）紧固，另一端与传动轴（11）连接，通过螺栓（13）螺母（14）紧固，传动轴与电动机输出装置连接。