[发明专利]船型结构在审
申请号: | 201610874401.9 | 申请日: | 2016-09-30 |
公开(公告)号: | CN107878705A | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 王海冰;郑凯元;乔岭;徐郎君;高西健;孙声强;张国顺;李金朋 | 申请(专利权)人: | 烟台中集来福士海洋工程有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B63C1/02 | 分类号: | B63C1/02;B63B35/44 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司44232 | 代理人: | 刘抗美,李睿 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种船型结构,用于海上石油和天然气的生产、储存和卸载,包括浮式船坞和储存船。浮式船坞包括主船体和沿主船体甲板向上突出的凸起部,凸起部沿主船体的纵向延伸设置;浮式船坞设有压载系统;储存船具有自航功能,其能够驶至浮式船坞上并承载于主船体的甲板上,且能够与浮式船坞的凸起部可拆卸连接;浮式船坞通过压载能够使其主船体甲板潜入水中;浮式船坞能够下潜的深度大于储存船的吃水深度。本发明船型结构,其浮式船坞和储存船的合拢和脱离均极为便利。若因维修保养、故障或升级等原因需要回厂返修,只需要单独替换相应部分即可,极大缩减了现场停工时间,大大节约了成本。浮式船坞的凸起部的设置使其增大了甲板面积和舱容。 | ||
搜索关键词: | 船型 结构 | ||
【主权项】:
一种船型结构,用于海上石油和天然气的生产、储存和卸载,其特征在于,包括:浮式船坞,包括:主船体和沿所述主船体甲板向上突出的凸起部,所述凸起部沿所述主船体的纵向延伸设置;所述浮式船坞设有压载系统;储存船,具有自航功能,其能够驶至所述浮式船坞上并承载于所述主船体的甲板上,且能够与所述浮式船坞的凸起部可拆卸连接;所述浮式船坞通过压载能够使其主船体甲板潜入水中;其中,所述浮式船坞能够下潜的深度大于所述储存船的吃水深度。
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