[发明专利]一种用于尾翼的热障涂层喷涂方法在审
申请号: | 201610859312.7 | 申请日: | 2016-09-28 |
公开(公告)号: | CN106435433A | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 李龙飞;霍文娟;刘巍浩;张忠亮;薛新勇;孙丙辰;石世发;周伟强;董平;杨东星;许国娟 | 申请(专利权)人: | 晋西工业集团有限责任公司 |
主分类号: | C23C4/11 | 分类号: | C23C4/11;C23C4/08;C23C4/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030027 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于尾翼的热障涂层喷涂方法,属于热喷涂领域。本发明的喷涂方法,首先对整个尾翼的喷涂区域进行喷砂处理,要求喷涂区域粗糙度Ra≥8.0μm;然后喷涂NiCr底层和ZrO2面层,底层和面层的喷涂顺序均为迎风面→顶棱→正面→反面。采用本发明的喷涂方法,尾翼涂层微观组织的均匀性、致密性得到了极大的改善,进而使涂层与尾翼之间的附着力得到了显著提高,喷涂后的有效涂层可达0.9mm,有效的解决了尾翼在飞行过程中烧蚀的问题,特别是迎风面的涂层质量能够满足现阶段的飞行要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 尾翼 热障 涂层 喷涂 方法 | ||
【主权项】:
一种用于尾翼的热障涂层喷涂方法,其特征是:具体步骤如下:1)表面预处理对整个尾翼的喷涂区域进行喷砂处理,要求喷涂区域粗糙度Ra≥8.0μm;2)喷涂NiCr底层按照依次喷涂迎风面→顶棱→正面→反面的喷涂顺序完成对整尾翼喷涂NiCr底层;各喷涂参数为:喷涂电流500‑550A,喷涂电压55‑60V,喷涂距离110‑130mm,喷涂压道量与喷涂“光斑”直径比为1:3~1:5,送粉量为40‑50g/min;3)喷涂ZrO2面层采用与喷涂NiCr底层相同的喷涂顺序,在NiCr底层上喷涂ZrO2面层,各喷涂参数为:喷涂电流600‑650A,喷涂电压65‑70V,喷涂距离100‑120mm,喷涂压道量与喷涂“光斑”直径比约为1:7~1:9,送粉量30‑40g/min。
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C23 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面化学处理;金属材料的扩散处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆;金属材料腐蚀或积垢的一般抑制
C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C4-00 熔融态覆层材料喷镀法,例如火焰喷镀法、等离子喷镀法或放电喷镀法的镀覆
C23C4-02 .待镀材料的预处理,例如为了在选定的表面区域镀覆
C23C4-04 .以镀覆材料为特征的
C23C4-12 .以喷镀方法为特征的
C23C4-18 .后处理
C23C4-14 ..用于长形材料的镀覆
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