[发明专利]一种发动机模拟负载装置控制系统有效

专利信息
申请号: 201610833284.1 申请日: 2016-09-20
公开(公告)号: CN106249149B 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 孔德;刘俊峰;邵海滨;袁莉;张文军 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
主分类号: G01R31/34 分类号: G01R31/34;G01M15/00
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 周良玉
地址: 110035 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种发动机模拟负载装置控制系统。所述发动机模拟负载装置控制系统包括:上位机(1);PLC控制器(2),所述PLC控制器(2)与所述上位机(1)连接;执行控制模块,所述执行控制模块分别与所述PLC控制器(2)以及发动机模拟负载装置的主电路(3)连接;双闭环调节单元(4),所述双闭环调节单元(4)分别与所述PLC控制器(2)以及所述发动机模拟负载装置的主电路(3)连接。采用本申请的发动机模拟负载装置控制系统可以模拟发动机整个起动过程,并且可根据不同型号发动机起动时的曲线的要求,模拟出多种型号的发动机起动过程。且采用本申请的双闭环调节单元既保证了系统的实时性,又兼顾了系统的稳定性和控制精度。
搜索关键词: 一种 发动机 模拟 负载 装置 控制系统
【主权项】:
1.一种发动机模拟负载装置控制系统,用于控制所述发动机模拟负载装置,所述发动机模拟负载装置用于模拟发动机起动过程,其特征在于,所述发动机模拟负载装置控制系统包括:上位机(1);PLC控制器(2),所述PLC控制器(2)与所述上位机(1)连接;执行控制模块,所述执行控制模块分别与所述PLC控制器(2)以及发动机模拟负载装置的主电路(3)连接;双闭环调节单元(4),所述双闭环调节单元(4)分别与所述PLC控制器(2)以及所述发动机模拟负载装置的主电路(3)连接;其中,所述上位机用于为所述PLC控制器传递参数信号;所述PLC控制器控制所述执行控制模块工作,所述执行控制模块控制所述发动机模拟负载装置的主电路工作;所述双闭环调节单元用于接收所述发动机模拟负载装置的主电路的负反馈信号以及所述PLC控制器传递的控制信号,并根据所述控制信号以及所述负反馈信号向所述发动机模拟负载装置的主电路提供调节控制信号,所述主电路根据所述调节控制信号工作;所述双闭环调节单元(4)包括:算法模块(41),所述算法模块(41)的输入端分别与所述PLC控制器(2)以及所述发动机模拟负载装置的主电路(3)连接;PID调节器(42),所述PID调节器(42)的输入端与所述算法模块(41)的输出端连接,所述PID调节器(42)的输出端与所述发动机模拟负载装置的主电路(3)连接;电流反馈模块(43),所述电流反馈模块(43)的输入端连接在所述PID调节器(42)的输出端与所述发动机模拟负载装置的主电路(3)之间,所述电流反馈模块(43)的输出端连接所述算法模块(41)的输入端;其中,所述算法模块用于接收所述PLC控制器传递的控制信号、所述发动机模拟负载装置的主电路传递的负反馈信号以及所述电流反馈模块传递的电流负反馈信号,并将所述控制信号、负反馈信号以及电流负反馈信号进行计算成PID控制信号,将所述PID控制信号传递给所述PID调节器;所述PID调节器将所述PID控制信号进行处理,从而形成主电路控制信号,并将所述主电路控制信号传递给所述发动机模拟负载装置的主电路;所述发动机模拟负载装置的主电路根据所述主电路控制信号工作。
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