[发明专利]轮毂电机驱动状态调整装置有效
| 申请号： | 201610833008.5 | 申请日： | 2016-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN107837150B | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 李书贤 | 申请（专利权）人： | 李书贤 |
| 主分类号： | A61G5/04 | 分类号： | A61G5/04;A61G5/00;A61G5/10;H02K7/10;H02K7/00 |
| 代理公司： | 21002 沈阳科苑专利商标代理有限公司 | 代理人： | 白振宇<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 中国台湾新北市*** | 国省代码： | 中国台湾;TW |
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| 摘要： | 本发明提供一种轮毂电机驱动状态调整装置，设置于轮毂电机的轮壳内，轮壳内部具有驱动机构；调整装置包括驱动件、固定侧盖、旋转件及至少一调整件，驱动件边缘凹设有连续设置的多个卡制槽，驱动件的一侧与驱动机构连接；固定侧盖固设于轮壳上，并位于驱动件的另一侧，固定侧盖上具有至少一调节孔；旋转件设于固定侧盖外侧，对应固定侧盖的一侧具有至少一弧形滑槽；调整件穿设于调节孔内，一端位于弧形滑槽内、通过转动旋转件带动调整件沿径向移动，进而实现调整件的另一端卡抵或脱离于驱动件上的任一卡制槽，使轮壳处于电动或手动的驱动状态；通过连续设于驱动件上的卡制槽，使调整件受弧形滑槽带动时可快速卡抵于任一卡制槽内，实现无段差调节的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动件 调整件 固定侧 轮壳 弧形滑槽 卡制槽 旋转件 调整装置 轮毂电机 驱动机构 驱动状态 径向移动 连续设置 快速卡 穿设 段差 固设 卡抵 制槽 转动 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种轮毂电机驱动状态调整装置，设置于该轮毂电机的轮壳，且该轮壳内具有一驱动机构，其特征在于：所述调整装置包括：/n一驱动件(10)，一侧与所述驱动机构(3)连接，且该驱动件(10)边缘凹设有呈连续设置的多个卡制槽(101)；/n一固定侧盖(11)，固设于所述轮壳(20)上，位于所述驱动件(10)的另一侧，且该固定侧盖(11)上具有至少一调节孔(111)；/n一旋转件(12)，设于所述固定侧盖(11)外侧，且该旋转件(12)对应该固定侧盖(11)的一侧面具有至少一弧形滑槽(121)；及/n至少一调整件(13)，穿设于所述调节孔(111)内，且一端位于所述弧形滑槽(121)内，通过转动旋转件(12)由所述弧形滑槽(121)带动调整件(13)沿固定侧盖(11)径向移动，进而实现所述调整件(13)的另一端卡抵或脱离于驱动件(10)上的任一卡制槽(101)，所述轮壳(20)在调整件(13)另一端卡抵于卡制槽(101)形成卡制状态，由所述驱动机构(3)带动，所述轮壳(20)在调整件(13)另一端脱离于卡制槽(101)形成解除状态，由手动方式驱动；/n所述调节孔(111)为长条孔，其长度方向为固定侧盖(11)的径向；/n所述旋转件(12)中心至弧形滑槽(121)一端的距离大于旋转件(12)中心至弧形滑槽(121)相对另一端的距离。/n
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