[发明专利]一种汽车排气管碳纤维过滤器有效

专利信息
申请号: 201610831901.4 申请日: 2016-09-19
公开(公告)号: CN106437981B 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 朱波;于丽媛;曹伟伟;乔琨;王永伟 申请(专利权)人: 山东大学
主分类号: F01N13/00 分类号: F01N13/00;F01N3/08
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 王志坤
地址: 250061 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种汽车排气管碳纤维过滤器,包括三级过滤结构,分别是从汽车排气管端口处依次连接的液体冷凝吸附器、气体氧化吸附器和超细颗粒吸附器,所述的三级过滤结构之间均采用套筒式外型并通过螺纹进行连接;本发明利用活性碳纤维织物与常规活性炭颗粒进行结合应用,同时配合氧化剂对有害气体进行处理,通过三级吸附器的选择过滤功能,达到有效吸附汽车排气管排放的各类液相或气相污染物的作用,并且该多级过滤装置可方便拆卸更换,保证了对汽车尾气的净化功能。
搜索关键词: 一种 汽车 排气管 碳纤维 过滤器
【主权项】:
1.一种汽车排气管碳纤维过滤器,其特征是:包括三级过滤结构,分别是从汽车排气管端口处依次连接的液体冷凝吸附器、气体氧化吸附器和超细颗粒吸附器,所述的三级过滤结构之间均采用套筒式外型并通过可拆卸的固定连接进行连接;所述的液体冷凝吸附器包括过滤套筒、冷凝器和过滤吸附盒,其中冷凝器位于过滤套筒的中间段,过滤吸附盒位于冷凝器的下部,所述过滤吸附盒内部配有活性碳纤维吸附滤芯;所述的气体氧化吸附器为多层结构叠合布置,从液体冷凝吸附器端依次为:气体氧化颗粒层、气体吸附颗粒层和气体吸附织物层的三个部分,其中的气体氧化颗粒层中采用装有氧化颗粒物的盒装结构;所述的气体吸附颗粒层,采用装有吸附性活性炭粉末的盒装结构;所述的气体吸附织物层,采用活性碳纤维长丝织物经过叠层制备;所述的超细颗粒吸附器为“金属网状支撑层、高吸附活性碳纤维织物层、金属网状支撑层”的三明治结构;其中,所述超细颗粒吸附器中所用的金属网状支撑层的网眼直径为0.1‑1mm;所述高吸附活性碳纤维织物层的面密度为50‑200g/m2,比表面积为2000‑3000m2/g。
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