[发明专利]一种继电器的控制方法、装置及汽车有效
| 申请号： | 201610799713.8 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106314159B | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 胡泽明;李从心;易迪华 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L11/02 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种继电器的控制方法、装置及汽车，其中，控制方法包括：在增程式电动汽车的发动机控制单元EMS驱动继电器处于上电状态，且发动机处于未运行状态时，EMS发送请求控制继电器断电的请求消息至整车控制单元VCU；EMS接收VCU根据请求消息发送的允许EMS控制继电器断电的响应消息；EMS根据响应消息，控制继电器断电。本发明实施例解决了现有的增程式电动汽车的增程器关闭之后，仍然存在不必要的器件消耗电能的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 继电器 控制 方法 装置 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种继电器的控制方法，其特征在于，包括：在增程式电动汽车的发动机控制单元EMS驱动继电器处于上电状态，且发动机处于未运行状态时，所述发动机控制单元EMS发送请求控制继电器断电的请求消息至整车控制单元VCU；所述发动机控制单元EMS接收所述整车控制单元VCU根据所述请求消息发送的允许所述发动机控制单元EMS控制继电器断电的响应消息；所述发动机控制单元EMS根据所述响应消息，控制所述继电器断电。
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