[发明专利]一种电动无油主空压机有效

专利信息
申请号: 201610790090.8 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN106194651B 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 达利欧;蒋伟荣;李传武;张玄;张仕锡;林衍飞 申请(专利权)人: 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
主分类号: F04B35/04 分类号: F04B35/04;F04B25/00;F04B27/04;F04B39/00;F04B39/06;F04B39/12;F04B49/20
代理公司: 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 代理人: 郭平平
地址: 325200 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种电动无油主空压机,属于空气压缩机技术领域,包括风扇、空压机主体、电机、冷却器、减震器、排水电磁阀、拉杆和罩壳,冷却器包括中冷却器和后冷却器,至少分别有四个减震器分别安装在风扇支架和电机支架上,减震器与汽车车体连接,排水电磁阀分别安装在中冷却器和后冷却器的下端,拉杆连接并锁紧电机支架和空压机主体,罩壳内设有吸音材料层,空压机主体由主壳体及压缩缸组件,主壳体内有曲轴,压缩缸组件呈X型,由至少一个高压缸组件和至少两个低压缸组件组成。本发明通过风冷解决空压机漏油和串油的风险隐患,降低维修成本,压缩缸组件形成合理气流走向,实现冷却风效率最大化,罩壳内喷涂吸音材料,降噪音。
搜索关键词: 一种 电动 无油主空压机
【主权项】:
1.一种电动无油主空压机,包括罩壳(18)及设置在罩壳(18)内的风扇(2)、空压机主体(3)、电机(5)、冷却器(6),空压机主体(3)与电机(5)之间通过联轴器(4)连接,空压机主体(3)包括整体式的主壳体(17)及设置在主壳体(17)上并与主壳体(17)内部连接的压缩缸组件,其特征在于:主壳体(17)内设有曲轴(16),压缩缸组件设置在曲轴(16)上,罩壳(18)内设有吸音材料层,风扇(2)通过风扇支架(1)安装在空压机主体(3)上,电机(5)与冷却器(6)通过电机支架(7)连接,至少分别有两个减震器(8)安装在风扇支架(1)和电机支架(7)上,减震器(8)与汽车车体连接;所述主空压机还包括排水电磁阀(9)和拉杆(10);所述冷却器(6)包括中冷却器(61)和后冷却器(62),排水电磁阀(9)分别安装在中冷却器(61)和后冷却器(62)的下端;所述压缩缸组件由一个高压缸组件(12)和三个低压缸组件组成,低压缸组件由第一低压缸组件(13)、第二低压缸组件(14)和第三低压缸组件(15)组成,高压缸组件(12)与第二低压缸组件(14)对称设置在曲轴(16)两侧,第一低压缸组件(13)与第三低压缸组件(15)对称设置在曲轴(16)两侧,高压缸组件(12)、第二低压缸组件(14)与第一低压缸组件(13)、第三低压缸组件(15)呈扁X型,四个压缩缸组件的分布角度为多种角度,主壳体(17)两条中心线的夹角角度可以为90°或其他值。
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