[发明专利]一种具有多种屏蔽门控制模式的区域控制器的实现方法有效

专利信息
申请号: 201610773467.9 申请日: 2016-08-31
公开(公告)号: CN106337624B 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 胡剑;吴卫平;刘喻声;李澎东;高原;雷达定 申请(专利权)人: 湖南中车时代通信信号有限公司
主分类号: E05F17/00 分类号: E05F17/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 胡林岭
地址: 410100 湖南省长沙市*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明提供了一种具有多种屏蔽门控制模式的区域控制器的实现方法。该方法包括以下步骤:A:在系统配置文件中,将屏蔽门控制模式设置为控制屏蔽门模式、不控制屏蔽门模式、转移屏蔽门控制模式;B:区域控制器判断是否处于控制屏蔽门模式,若处于控制屏蔽门模式,则执行控制屏蔽门流程;若不处于控制屏蔽门模式,则执行步骤C;C:区域控制器判断是否处于转移屏蔽门控制模式,若处于转移屏蔽门控制模式,则根据信号模式采取不同的屏蔽门控制方式;若处于非转移屏蔽门控制模式,则执行步骤D;D:区域控制器判断是否处于非控制屏蔽门模式,若处于非控制屏蔽门模式,则拒绝车载ATP开关屏蔽门请求;若不处于非控制屏蔽门模式,则区域控制器宕机。
搜索关键词: 一种 具有 多种 屏蔽门 控制 模式 区域 控制器 实现 方法
【主权项】:
1.一种具有多种屏蔽门控制模式的区域控制器的实现方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:A:在系统配置文件中,将屏蔽门控制模式设置为控制屏蔽门模式、不控制屏蔽门模式、转移屏蔽门控制模式;B:所述区域控制器判断是否处于控制屏蔽门模式,若处于控制屏蔽门模式,则执行控制屏蔽门流程;若不处于控制屏蔽门模式,则执行步骤C;C:所述区域控制器判断是否处于转移屏蔽门控制模式,若处于转移屏蔽门控制模式,则根据信号模式采取不同的屏蔽门控制方式;若处于非转移屏蔽门控制模式,则执行步骤D;D:所述区域控制器判断是否处于非控制屏蔽门模式,若处于非控制屏蔽门模式,则拒绝车载ATP开关屏蔽门请求;若不处于非控制屏蔽门模式,则区域控制器宕机。
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  • 2017-05-18 - 2018-09-25 - E05F17/00
  • 本发明公开了纯电动客车双扇内摆门双电机驱动装置,包括左右门扇和车门摆动、车门传动、应急开门机构;车门摆动机构与公知装置相似;车门传动机构包括二台电机、双面同步带、单面同步带、大带轮、导向轮和张紧弹簧、门轴惰轮组;上电机通过双面同步带驱动左门轴和右门轴旋转,下电机通过单面同步带牵引左右门扇摆动;双面同步带呈水平“8”字形交叉布置,交叉处一根同步带穿过另一根同步带;各门扇上有滑块连接板,还有卡扣将单面同步带与滑块连接板固连,张紧弹簧用于软调节同步带工作时的张紧力。应急开门时扳动手闸,即可人工扳开左右门扇。本装置避免了传统的开关门时压力角劣化问题,所需的电机功率小,操作简单省力,实用性强。
  • 一种自动门机构-201721586074.3
  • 邵雨化;官伟;万德润;高云峰 - 大族激光科技产业集团股份有限公司
  • 2017-11-23 - 2018-09-11 - E05F17/00
  • 本实用新型涉及机器自动门技术领域,公开了一种自动门机构,包括安装板、驱动组件、同步带、连接组件和从动组件;其中,所述驱动组件及从动组件相对地固定在所述安装板的两端;所述驱动组件通过所述同步带驱动所述从动组件;所述同步带上邻近所述驱动组件的一侧以及邻近所述从动组件的一侧分别安装有连接组件,且分别安装于所述同步带两侧的连接组件还分别与对应的机器门固定连接;所述同步带运动时,所述分别安装于所述同步带两侧的连接组件的运动方向相反。本实用新型实施例提供的自动门机构结构简单、造价便宜、适用性广、响应速度快。
  • 三叠横拉门驱动器-201810100477.5
  • 不公告发明人 - 马海燕
  • 2018-02-01 - 2018-07-27 - E05F17/00
  • 本发明提供一种三叠横拉门驱动器,壳体、蜗轮、蜗杆、皮带轮、皮带、轴承、电动机和横拉门,其特征在于蜗轮和蜗杆通过轴承和轴承座固定在壳体之中,两个直径不同的蜗轮设置在蜗杆的上下,蜗杆的一端与固定在壳体外部的电动机轴连接在一起,两个蜗轮的轴穿过壳体向外伸出,在蜗轮的轴端设置有皮带轮,皮带轮通过皮带与设置在门框另一端的皮带轮连接,两条皮带的中间分别通过连接器连接在两扇横拉门的顶部。本发明的三叠横拉门驱动器和现有技术相比,具有结构简单,两个横拉门可以同时开启或关闭,自动化程度搞、省时省劲,使用方便,更主要是能够加大了进出门所使用的空间等特点,因而,具有很好的推广使用价值。
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