[发明专利]一种协同中继选择的方法和系统有效
| 申请号： | 201610751528.1 | 申请日： | 2016-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN106304233B | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 邱雪松;李贺;杨杨;李文璟;芮兰兰 | 申请（专利权）人： | 北京邮电大学 |
| 主分类号： | H04W40/08 | 分类号： | H04W40/08;H04W40/22;H04W52/02 |
| 代理公司： | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人： | 项京;马敬 |
| 地址： | 100876 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种协同中继选择的方法和系统，其中，协同中继选择的方法包括：检测V2I网络中第一无线传感器节点通信范围内是否有车辆；当通信范围内没有车辆，并在第一无线传感器节点中的节点信息达到预设条件时，选择其他无线传感器节点作为转发数据的中继节点；计算第一无线传感器节点与距离车辆最近的第二无线传感器节点之间转发数据的第一能耗、和第一无线传感器节点与Sink节点或距离Sink节点最近的第三无线传感器节点之间转发数据的第二能耗；第一能耗小于第二能耗时，选择距离车辆最近的第二无线传感器节点作为转发数据的中继节点；第一能耗大于第二能耗时，选择距离Sink节点最近的第三无线传感器节点作为转发数据的中继节点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 协同 中继 选择 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种协同中继选择的方法，其特征在于，应用于车与基础设施V2I网络中，所述V2I网络包括无线传感器节点和车辆，所述方法包括：检测所述V2I网络中的第一无线传感器节点通信范围内是否有所述车辆；当所述通信范围内没有所述车辆，并在所述第一无线传感器节点中的节点信息达到预设条件时，选择其他无线传感器节点作为转发数据的中继节点，其中，所述其他无线传感器节点为所述V2I网络中除所述第一无线传感器节点以外的其他无线传感器节点；分别计算所述第一无线传感器节点与距离所述车辆最近的第二无线传感器节点之间转发数据的第一能耗、和所述第一无线传感器节点与基站Sink节点或距离所述Sink节点最近的第三无线传感器节点之间转发数据的第二能耗，其中，所述第二无线传感器节点为所述其他无线传感器节点中的一个传感器节点，所述第三无线传感器节点为所述其他无线传感器节点中的一个传感器节点，且与所述第二无线传感器节点不同，所述Sink节点为与外网建立通信连接的节点；在所述第一能耗小于所述第二能耗时，选择距离所述车辆最近的第二无线传感器节点作为转发数据的中继节点；在所述第一能耗大于所述第二能耗时，选择距离所述Sink节点最近的第三无线传感器节点作为转发数据的中继节点。
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