[发明专利]车联网嵌入式系统中低功耗设计方法在审
| 申请号： | 201610724562.X | 申请日： | 2016-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN107783632A | 公开（公告）日： | 2018-03-09 |
| 发明（设计）人： | 田雨农;宋涛 | 申请（专利权）人： | 大连楼兰科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F1/32 | 分类号： | G06F1/32 |
| 代理公司： | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙)21235 | 代理人： | 李猛 |
| 地址： | 116023 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 车联网嵌入式系统中低功耗设计方法，包括以下步骤在车联网嵌入式系统中注册回调机制，由嵌入式系统内各模块分别注册到低功耗管理模块，再由低功耗管理模块通知系统内各模块进入低功耗模式；进入低功耗模式后断开嵌入式系统与外部服务器之间的通信；关闭WIFI模块，保留2G通信功能模块。本发明通过优化系统结构，加快进入低功耗的速度，减少外部因素的影响，保证低功耗能正常的运行；该方法大大的降低了功耗，减少了电瓶的消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 联网 嵌入式 系统 功耗 设计 方法 | ||
【主权项】：
车联网嵌入式系统中低功耗设计方法，其特征在于，包括以下步骤：在车联网嵌入式系统中注册回调机制，由嵌入式系统内各模块分别注册到低功耗管理模块，再由低功耗管理模块通知系统内各模块进入低功耗模式；进入低功耗模式后断开嵌入式系统与外部服务器之间的WIFI通信连接，保留移动通信连接；所述移动通信为2G通信、4G通信中的任意一种。
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