[发明专利]一种基于摆渡车牵引客车的行走轨道对轨装置有效
| 申请号： | 201610712611.8 | 申请日： | 2016-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN106081671B | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 陈飞;孙苏华;戴宏祥 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G69/00 | 分类号： | B65G69/00 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于摆渡车牵引客车的行走轨道对轨装置。包括第一行走架；所述第一行走架一端固定有第一起顶装置；所述第一行走架的一端还固定有控制装置；第二行走架；所述第二行走架两侧分别并排固定有第二轴承；所述第二行走架上固定有第二起顶装置；所述第二行走架一端与第一行走架通过伸缩装置连接。本发明通过针对车体工装在车间和室外进行交接的过程中，通过该轨道对轨装置将工装从转运车上导入车间轨道，通过液压系统控制对轨装置的上下移动和左右移动，进而实现工装与车间的位置转移。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 摆渡 牵引 客车 行走 轨道 装置 | ||
【主权项】：
一种基于摆渡车牵引客车的行走轨道对轨装置，其特征在于，包括：第一行走架(1)；所述第一行走架(1)一端固定有第一起顶装置(4a)；所述第一行走架(1)的两端分别固定有行走轮结构(2)；所述第一行走架(1)的一端还固定有控制装置(7)；所述第一行走架(1)的一端的相对两侧面分别开有腰形孔(101)；所述第一行走架(1)的另一端的相对两侧面分别并排固定有第一轴承(9)；第二行走架(5)；所述第二行走架(5)两侧分别并排固定有第二轴承(6)；所述第二轴承(6)在第一行走架(1)的腰形孔(101)内滚动；所述第二行走架(5)上固定有第二起顶装置(4b)；所述第二行走架(5)一端与第一行走架(1)通过伸缩装置(3)连接。
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