[发明专利]一种车座高度可调的自行车在审
申请号: | 201610705120.0 | 申请日: | 2016-08-23 |
公开(公告)号: | CN106184493A | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 李道宾 | 申请(专利权)人: | 苏州博轮运动用品有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙) 11341 | 代理人: | 张建生 |
地址: | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种车座高度可调的自行车,包括:自行车车架,在自行车车架前端通过前轮连接件连接了自行车前轮,在前轮连接件上连接了把手套筒,在把手套筒顶部设置了把手结构,在自行车车架后端连接设置了自行车后轮,自行车车架上设置了自行车底部支撑梁,自行车底部支撑梁采用弧度板结构,本发明一种车座高度可调的自行车,车座高度能够由使用者自由调整,提高了自行车的骑行舒适程度,同时自行车车座折叠方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 车座 高度 可调 自行车 | ||
【主权项】:
一种车座高度可调的自行车,其特征在于,包括:自行车车架,在自行车车架前端通过前轮连接件连接了自行车前轮,在前轮连接件上连接了把手套筒,把手套筒采用圆柱体结构形式,在把手套筒顶部设置了把手结构,在自行车车架后端连接设置了自行车后轮,自行车车架上设置了自行车底部支撑梁,自行车底部支撑梁采用弧度板结构,自行车底部支撑梁是车架的主体,在自行车底部支撑梁前端通过连接件与把手套筒固定连接,在自行车底部支撑梁后端与后轮固定,并且在自行车底部支撑梁中间位置设置了脚蹬轮,在脚蹬轮上设置了脚蹬结构,脚蹬轮通过链条与自行车后轮连接,在自行车底部支撑梁上固定了水平支撑板,在水平支撑板上设置了前摆杆和后摆杆,在前摆杆上连接了前弧形摆臂,在后摆杆上连接了后弧形摆臂,在前弧形摆臂和后弧形摆臂上端连接设置了水平轴,在水平轴上端设置了车座平面,车座平面为长方体平面结构,并且在前弧形摆臂和后弧形摆臂之间连接了推缸连接轴,推缸连接轴采用气动缸体结构或者电动推杆结构。
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