[发明专利]一种尾门锁体总成

摘要

一种尾门锁体总成，包括锁本体，锁本体上表面最左边的凹槽里装置有触片，铆钉穿过触片与锁本体铆接；左边的孔用于棘轮轴插入；中间的长方形孔内装置有滑块，滑块的一端与锁本体上端接触，滑块的另一端装有滑块簧，滑块簧的另一端与锁本体下端接触；右边孔用于棘爪轴插入；在上盖板垂直面的外侧面右部固定有电动推杆，电动推杆与汽车中控系统连接；滑板的右部下方设置有凸块，凸块中部设置有开口向下的U型槽；滑板开口槽的开口尺寸大于电动推杆的推杆外径。本发明操作方便灵活、简单、美观、成本低，质量好，实现了开锁后延时闭锁的功能，推广应用具有良好的经济和社会效益。

主权项

一种尾门锁体总成，包括锁本体（8），锁本体（8）上表面最左边的凹槽里装置有触片 （9），铆钉穿过触片（9）与锁本体（8）铆接；左边的孔用于棘轮轴（5）插入；中间的长方形孔内 装置有滑块（6），滑块（6）的一端与锁本体（8）上端接触，滑块（6）的另一端装有滑块簧（7）， 滑块簧（7）的另一端与锁本体（8）下端接触；右边孔用于棘爪轴（4）插入；斜面上的长方形孔 用于滑板（14）插入；锁本体（8）设置有内腔，左边装置有棘轮（3）、回位簧A，回位簧A一只脚 卡在棘轮槽内，另一只脚卡在锁本体（8）设置的槽内，棘轮轴（5）穿过底板（1）、棘轮（3）、回 位簧A、锁本体（8）与上盖板（10）铆接，右边装置有棘爪（2）、回位簧B，回位簧B一只脚卡在棘 爪槽内，另一只脚卡在锁本体（8）设置的槽内，棘爪轴（4）穿过底板（1）、棘爪（2）、回位簧B、 锁本体（8）、与上盖板（10）铆接；所述的底板（1）设置在锁本体（8）的下面，覆盖着锁本体（8） 的内腔；其特征在于：所述的上盖板（10）设置成直角面，在底平面的最左边设置的长方形孔 用于触片（9）插入，左边的孔用于棘轮轴（5）插入，右边的孔用于棘爪轴（4）插入；在上盖板 （10）垂直面的外侧面上右边的中间位置，铆钉（13）穿过外开摇臂（12）与上盖板（10）铆接， 外开摇臂（12）一端装置有外开拉杆接头（16），另一端冲制成直角并设置有小孔，装置在滑 板（14）一端设置的长方形槽内，滑板（14）的另一端冲制的直角装置在锁止摇臂（15）一端设 置的槽内，锁止摇臂（15）的另一端装置有锁止拉杆接头（18），铆钉（13）穿过锁止摇臂（15） 装置在上盖板垂直面的外侧面上中间的顶端；拉簧（17）一端与外开摇臂（12）冲制的 直角上的小孔联接，另一端与上盖板（10）左边上的钩槽联接；在上盖板（10）垂直面的外侧 面右部固定有电动推杆（101），电动推杆（101）与汽车中控系统连接；滑板（14）的右部下方 设置有凸块，凸块中部设置有开口向下的U型槽。