[发明专利]一种带回油槽与挡油槽的轮边减速桥

摘要

一种带回油槽与挡油槽的轮边减速桥，包括桥壳、中央减速器、半轴，所述中央减速器、半轴均设置于桥壳内，中央减速器包括主动齿轮与从动齿轮，中央减速器的左端通过半轴与左轮边减速器相连接，中央减速器的右端通过半轴与右轮边减速器相连接，所述桥壳包括桥包及桥包两端设置的桥管，所述桥包的上盖板上设置有回油槽，桥包的后端设置有与其相连接的桥壳后盖，所述桥壳后盖上设置有挡油槽，回油槽、挡油槽均与桥壳一体铸造成型。本设计不仅降低轮边减速器温升的效果好，而且加工简便，制造成本低。

主权项

1.一种带回油槽与挡油槽的轮边减速桥，包括桥壳（1）、中央减速器（2）、半轴（3），所述中央减速器（2）、半轴（3）均设置于桥壳（1）内，中央减速器（2）包括主动齿轮与从动齿轮（21），中央减速器（2）的左端通过半轴（3）与左轮边减速器（4）相连接，中央减速器（2）的右端通过半轴（3）与右轮边减速器（5）相连接，其特征在于：所述桥壳（1）包括桥包（11）及桥包（11）两端设置的桥管（12），所述桥包（11）的上盖板（17）上设置有回油槽（6），桥包（11）的后端设置有与其相连接的桥壳后盖（9），所述桥壳后盖（9）上设置有挡油槽（10）；所述回油槽（6）包括一号回油槽（61）与二号回油槽（62），所述一号回油槽（61）位于上盖板（17）内表面的左部，且一号回油槽（61）位于从动齿轮（21）的左上方，所述二号回油槽（62）位于上盖板（17）内表面的右部，且二号回油槽（62）位于从动齿轮（21）的右上方；所述桥包（11）的右部设置有安装平台（13），安装平台（13）与桥管（12）的二号中心线（16）相互垂直，安装平台（13）内设置有通气塞孔（14），通气塞孔（14）内安装有通气塞。