[发明专利]一种鼓式制动器在审

专利信息
申请号: 201610607317.0 申请日: 2016-07-28
公开(公告)号: CN105972123A 公开(公告)日: 2016-09-28
发明(设计)人: 李满乃 申请(专利权)人: 肇庆高新区凯盈顺汽车设计有限公司
主分类号: F16D51/18 分类号: F16D51/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 526238 广东省肇庆市高新区迎*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种鼓式制动器,包括制动轮、第一制动蹄和第二制动蹄,第二制动蹄与外部机架铰接,第一制动蹄上设有凸起,凸起处设有制动轮缸,制动轮缸的活塞伸长时可与凸起相抵,第一制动蹄上设有第一圆弧凹槽,第二制动蹄上设有第二圆弧凹槽,第一圆弧凹槽和第二圆弧凹槽之间设有顶杆,第一制动蹄和第二制动蹄之间还设有拉簧,第一摩擦片和第二摩擦片的摩擦系数从靠近拉簧的一端向靠近顶杆的一端逐渐增大。
搜索关键词: 一种 制动器
【主权项】:
一种鼓式制动器,包括制动轮、第一制动蹄和第二制动蹄,所述第二制动蹄与外部机架铰接,所述第一制动蹄的一侧凸起,所述第一制动蹄的另一侧设有第一圆弧凹槽,所述凸起处设有制动轮缸,所述制动轮缸的活塞伸长时可与所述凸起相抵,所述第二制动蹄与所述第一圆弧凹槽相对的一侧设有与所述第一圆弧凹槽大小相同的第二圆弧凹槽,所述第一圆弧凹槽和所述第二圆弧凹槽之间设有顶杆,所述顶杆一端与所述第一圆弧凹槽相抵,所述顶杆另一端与所述第二圆弧凹槽相抵,所述第一制动蹄和所述第二制动蹄之间还设有拉簧,所述拉簧一端与所述第一制动蹄相抵,所述拉簧另一端与所述第二制动蹄相抵,所述第一制动蹄和所述制动轮的内壁之间还设有第一摩擦片,所述第二制动蹄和所述制动轮的内壁之间还设有第二摩擦片,其特征在于:所述第一摩擦片和第二摩擦片的摩擦系数从靠近拉簧的一端向靠近顶杆的一端逐渐增大。
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