[发明专利]基于行程判断的线性压缩机上死点检测方法有效
| 申请号： | 201610596249.2 | 申请日： | 2016-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN107664120B | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 闫赛娜;李衡国;许升;宋斌;李孟成;吴远刚;高山 | 申请（专利权）人： | 青岛海尔智能技术研发有限公司 |
| 主分类号： | F04B51/00 | 分类号： | F04B51/00 |
| 代理公司： | 37101 青岛联智专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 周永刚 |
| 地址： | 266101 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于行程判断的线性压缩机上死点检测方法，逐渐增大线性压缩机的活塞行程X，在活塞行程X增大的过程中，线性压缩机的共振频率f也随之变化，当共振频率f的变化趋势发生改变时，则此状态下的线性压缩机达到上死点状态。实现无需增加传感器便可以准确的检测线性压缩机的上死点，以提高线性压缩机的运行效率和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 线性压缩机 上死点 共振频率 活塞行程 变化趋势 行程判断 运行效率 逐渐增大 传感器 增大的 检测 | ||
【主权项】：
1.一种基于行程判断的线性压缩机上死点检测方法，其特征在于，逐渐增大线性压缩机的活塞行程X，在活塞行程X增大的过程中，线性压缩机的共振频率f也随之变化，当共振频率f的变化趋势发生改变时，则此状态下的线性压缩机达到上死点状态，具体为：/n当线性压缩机的共振频率随活塞行程的变化率df/dX=0时，则此状态下的线性压缩机达到上死点状态；或者，/n当线性压缩机的共振频率对活塞行程二次求导值出现拐点时，则此状态下的线性压缩机达到上死点状态。/n
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