[发明专利]一种斜拉索交叉型多塔斜拉桥

摘要

本发明公开了一种斜拉索交叉型多塔斜拉桥，包括主梁、多个桥塔和两个锚碇，多个桥塔上部两侧均通过多个第一斜拉索与主梁连接，边塔上端通过地锚索和锚碇连接，相邻两个桥塔之间设置多个第二斜拉索和多个第三斜拉索，第二斜拉索上端和相邻两个桥塔中一个桥塔的上端连接，第三斜拉索上端和相邻两个桥塔中另一个桥塔的上端连接，第二斜拉索下端和第三斜拉索下端均与相邻两个桥塔之间的主梁跨中段连接，第二斜拉索和第三斜拉索在靠近主梁跨中段的区域相互交叉，中塔上端设置用于将与其相对应的第二斜拉索上端和第三斜拉索上端相连接的第一连接装置。该多塔斜拉桥能够改善桥塔的受力，提高桥梁的整体刚度，减小了汽车荷载作用下的桥梁变形。

主权项

一种斜拉索交叉型多塔斜拉桥，其特征在于：包括主梁(8)、多个桥塔和两个锚碇(5)，多个所述桥塔包括两个边塔(9)和设置在两个边塔(9)之间的中塔(10)，多个所述桥塔上部的两侧均通过多个第一斜拉索(11)与所述主梁(8)相连接，所述边塔(9)的上端通过地锚索(7)和与其相对应的锚碇(5)相连接，相邻两个桥塔之间设置有倾斜方向相反的多个第二斜拉索(12)和多个第三斜拉索(13)，所述第二斜拉索(12)的上端和所述相邻两个桥塔中一个桥塔的上端相连接，所述第三斜拉索(13)的上端和所述相邻两个桥塔中另一个桥塔的上端相连接，所述第二斜拉索(12)的下端和第三斜拉索(13)的下端均与所述相邻两个桥塔之间的主梁跨中段(8‑1)相连接，所述第二斜拉索(12)和第三斜拉索(13)在靠近所述主梁跨中段(8‑1)的区域相互交叉，所述中塔(10)的上端设置有用于将与其相对应的第二斜拉索(12)上端和第三斜拉索(13)上端相连接的第一连接装置(15)；两个所述边塔(9)的上端均设置有用于将地锚索(7)上端和与其相对应的斜拉索上端相连接的第二连接装置(16)；所述主梁(8)的下方与所述桥塔相对应的部位设置有用于限制主梁(8)平移的约束装置(14)。