[发明专利]一种具有盘式轮毂电机的汽车

摘要

本发明公开了一种具有盘式轮毂电机的汽车，盘式轮毂电机包括中心轴、刹车盘和线圈支架，中心轴与车轮相连，刹车盘固定在中心轴上且端面上具有通孔，通孔内具有充磁方向与刹车盘的轴线平行的磁体，线圈支架上具有线圈，线圈充电后刹车盘转动。线圈充正向电时，中心轴正转，为车轮提供前进的动力；向线圈充反向电时，车轮制动或反转，刹车盘转动中若线圈不通电流，向电源充电，实现制动能量回收。在刹车盘上增加了轴向设置的永磁体，相应设置线圈，在磁场的作用下实现对汽车的驱动和制动。本申请中的轮毂电机结构简单，线圈充电可实现驱动力和制动力的提供，简化了轮毂电机机械结构复杂的问题，降低了轮毂电机的重量，提高了汽车的操纵稳定性。

主权项

1.一种具有盘式轮毂电机的汽车，其特征在于，包括：车轮(9)；轮毂电机，所述轮毂电机包括中心轴(5)，所述中心轴(5)与所述车轮(9)相连；与所述中心轴(5)固定连接的刹车盘(2)，所述刹车盘(2)的端面上具有通孔，所述通孔内设置有充磁方向与所述刹车盘(2)的轴线平行的磁体(21)；套设在所述中心轴(5)上且能够与所述中心轴(5)相对转动的线圈支架，所述线圈支架上设置有与所述磁体(21)相对的线圈(10)，所述线圈(10)充电后能够使所述刹车盘(2)转动；一端面与所述线圈支架相连的转向节(4)；与所述转向节(4)的另一端面相连的悬架(6)；所述中心轴(5)与传动半轴(7)连接；用于控制向所述线圈提供交流电的电机控制器(01)，向所述线圈(10)充正向电时，所述中心轴(5)正转，为所述车轮(9)提供前进的动力；向所述线圈(10)充反向电时，所述中心轴(5)制动或反转，实现所述车轮(9)的制动或反转，所述刹车盘(2)转动过程中若所述线圈(10)不通电流，则向电源充电，实现制动能量回收。