[发明专利]一种减速起动机在审

专利信息
申请号: 201610554470.1 申请日: 2016-07-14
公开(公告)号: CN106014748A 公开(公告)日: 2016-10-12
发明(设计)人: 胡光龙 申请(专利权)人: 上海法雷奥汽车电器系统有限公司
主分类号: F02N15/06 分类号: F02N15/06;F16D41/066;F02N11/00
代理公司: 上海市锦天城律师事务所31273 代理人: 刘民选
地址: 201201 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种减速起动机,属于起动机技术领域,可解决现有技术中起动机的单向器过定位、行星轮定位精度低、气隙公差较大的技术问题。所述减速起动机包括依次轴向分布的输出轴、单向离合器、减速器、起动电机,起动电机的一转子轴插入于减速器中,起动电机用于产生旋转力矩,减速器用于减小起动电机的旋转速度,并将起动电机的旋转降速后通过单向离合器传输至输出轴,输出轴的一端通过前盖轴承与前盖相互连接,单向离合器的内壳具有凸块,单向器的外壳具有底孔,凸块嵌入于底孔中,外壳通过中盖轴承与中盖相互连接。本发明所提供的减速起动机具有运行安全可靠、延长使用寿命、降低生产成本的技术效果。
搜索关键词: 一种 减速 起动机
【主权项】:
一种减速起动机,包括依次轴向分布的一输出轴、一单向离合器、一减速器、一起动电机,所述起动电机的一转子轴插入于所述减速器中,所述起动电机用于产生一旋转力矩,所述减速器用于减小所述起动电机的旋转速度,并将所述起动电机的旋转降速后通过所述单向离合器传输至所述输出轴,所述输出轴的一端通过一前盖轴承与一前盖相互连接,其特征在于,所述单向离合器的一内壳具有一凸块,所述单向器的一外壳具有一底孔,所述凸块嵌入于所述底孔中,所述外壳通过一中盖轴承与一中盖相互连接。
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