[发明专利]动力输出器传动装置在审
申请号: | 201610553391.9 | 申请日: | 2016-07-14 |
公开(公告)号: | CN106090167A | 公开(公告)日: | 2016-11-09 |
发明(设计)人: | 梁振营;吕柯 | 申请(专利权)人: | 立马车业集团有限公司 |
主分类号: | F16H37/02 | 分类号: | F16H37/02;F16H61/04 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 318050 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种动力输出器传动装置,用于实现动力的传递。结构包括转子支架,在动力输出轴上套接有活动架,在活动架与转子支架之间设有离合结构,活动架与动力输出轴之间周向传动;动力输出轴上套接有一级主齿轮,一级主齿轮与转子支架之间周向传动,一级主齿轮与套接在动力输出轴上的二级从齿轮之间设有减速传动机构,二级从齿轮与动力输出轴之间设有单向传动结构;弹簧作用在活动架上促使所述的离合结构合上;活动架与动力输出轴之间设有复位式的推动机构,用于在大扭矩传动时促使活动架克服弹簧弹力轴向位移而使离合器分离。 | ||
搜索关键词: | 动力 输出 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种动力输出器传动装置,包括转子支架,转子支架套接在动力输出轴上,其特征在于,动力输出轴上套接有活动架,在活动架与转子支架之间设有离合结构,活动架与动力输出轴之间周向传动;动力输出轴上套接有一级主齿轮,一级主齿轮与转子支架之间周向传动,一级主齿轮与套接在动力输出轴上的二级从齿轮之间设有减速传动机构,二级从齿轮与动力输出轴之间设有单向传动结构;弹簧作用在活动架上促使所述的离合结构合上;活动架与动力输出轴之间设有复位式的推动机构,用于在大扭矩传动时促使活动架克服弹簧弹力轴向位移而使离合器分离,且动力通过推动机构实现传动。
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