[发明专利]一种电动汽车热管理管路的液体加注设备和方法有效
| 申请号： | 201610545932.3 | 申请日： | 2016-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN106124178B | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 陆群;张宇 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;B67D7/02 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 张驰;宋志强 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施方式公开了一种电动汽车热管理管路的液体加注设备和方法。热管理管路包括控制器、执行器和加注口。液体加注设备连接控制器和加注口，包括传感器模拟模块和真空加注模块，其中：传感器模拟模块，用于基于传感量输入值生成模拟传感信号，并向控制器发出模拟传感信号，以由控制器基于模拟传感信号生成管路开启指令，并由控制器向执行器发出管路开启指令，从而执行器基于管路开启指令开启热管理管路；真空加注模块，用于当热管理管路开启后，经由加注口抽取热管理管路中的空气，并当热管理管路中的压力低于预先设定的第一门限值时，经由加注口向热管理管路注入液体。本发明可以提前加注时间，促进整车产品开发进度，还可以降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 管理 管路 液体 加注 设备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车热管理管路的液体加注设备，其特征在于，所述热管理管路包括控制器、执行器和加注口，所述液体加注设备分别连接所述控制器和所述加注口，所述液体加注设备包括传感器模拟模块和真空加注模块，其中：传感器模拟模块，用于基于传感量输入值生成模拟传感信号，并向控制器发出模拟传感信号，以由控制器基于所述模拟传感信号生成管路开启指令，并由控制器向执行器发出所述管路开启指令，从而所述执行器基于所述管路开启指令开启所述热管理管路；真空加注模块，用于当所述热管理管路开启后，经由所述加注口抽取所述热管理管路中的空气，并当所述热管理管路中的压力低于预先设定的第一门限值时，经由所述加注口向所述热管理管路注入液体。
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