[发明专利]一种无能耗的汽车二次扬尘收集处理装置及方法在审
| 申请号： | 201610530442.6 | 申请日： | 2016-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN106180115A | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 李俊;刘伟;樊东波;蔡紫民 | 申请（专利权）人： | 四川理工学院 |
| 主分类号： | B08B15/04 | 分类号： | B08B15/04;B01D46/00;B01D46/48 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 李兴洲 |
| 地址： | 643000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了本发明提供了一种无能耗的汽车二次扬尘收集处理装置，包括车头空气吸入口、主管、车轮处扬尘吸入管和扬尘集成箱，所述车头空气吸入口与主管的入口连接管连接，所述车轮处扬尘吸入管与主管的直管连通，所述主管的弯管与扬尘集成箱连接。对应方法为：从行驶的汽车前端车头吸入空气并利用渐缩管对其增速降压；然后利用增速降压后的空气与车轮后方的空气存在压差，将车轮后方的扬尘吸入主管进行混合；再将混合气体引入扬尘集成箱中，利用净化层对扬尘进行过滤并收集，最后将过滤后的空气排出。本发明无额外能量消耗，能有效收集并处理汽车在运行中产生的扬尘，结构设计简单，选择合适材料能长期运行，成本较低且便于维修。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 能耗 汽车 二次 扬尘 收集 处理 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种无能耗的汽车二次扬尘收集处理装置，其特征在于：包括车头空气吸入口（1）、主管、车轮处扬尘吸入管（4）和扬尘集成箱，所述主管包括依次连接的入口连接管（2）、渐缩管（3）、直管（5）和弯管（6），所述车头空气吸入口（1）与入口连接管（2）连接，所述车轮处扬尘吸入管（4）与直管（5）连通，所述弯管（6）与扬尘集成箱连接。
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