[发明专利]一种电力高空电线电缆灭火六旋翼无人机有效
申请号: | 201610500211.0 | 申请日: | 2016-06-28 |
公开(公告)号: | CN106005418B | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 潘成夏 | 申请(专利权)人: | 南通亿思特机器人科技有限公司 |
主分类号: | B64D1/16 | 分类号: | B64D1/16 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 徐激波 |
地址: | 226600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种电力高空电线电缆灭火六旋翼无人机,包括无人机主体、支架台、电动转台、delta并联机构和灭火装置;所述的支架台位于灭火装置上端中心位置处,支架台呈“Y”型结构,支架台下端与灭火装置固连,支架台上端与电动转台下端面相连接,delta并联机构位于电动转台与无人机主体之间,且delta并联机构下端与电动转台上端面相连接,delta并联机构上端与无人机主体相连接。本发明可对高空电线电缆发生火灾时进行高空消防灭火作业,且自动化程度高、灭火时飞行平稳灵活、灭火喷射范围大、灭火效率高且安全性高,解决了高空电线电缆人工消防灭火危险性大的问题。 | ||
搜索关键词: | 并联机构 电动转台 高空电线 灭火装置 灭火 电缆 支架台 消防灭火 上端 旋翼 支架 灭火效率 上端中心 位置处 下端面 固连 下端 喷射 高空 自动化 火灾 飞行 灵活 | ||
【主权项】:
1.一种电力高空电线电缆灭火六旋翼无人机,其特征在于:包括无人机主体、支架台、电动转台、delta并联机构和灭火装置;所述的支架台位于灭火装置上端中心位置处,支架台呈“Y”型结构,支架台下端与灭火装置固连,支架台上端与电动转台下端面相连接,delta并联机构位于电动转台与无人机主体之间,且delta并联机构下端与电动转台上端面相连接,delta并联机构上端与无人机主体相连接;其中:所述的无人机主体包括机架、伺服电机、螺旋桨、锁紧扣和防护罩,且伺服电机、螺旋桨和锁紧扣的数量为六;所述的机架中部呈圆环形结构,机架外侧沿其中心轴线分别对称设置有条形支架,条形支架上开设有矩形减料口,伺服电机底端固定在条形支架外侧上端面上,螺旋桨安装在伺服电机主轴上,且螺旋桨与伺服电机主轴之间通过锁紧扣进行锁紧固定,防护罩位于机架正上方,且防护罩呈半椭球形壳体结构;所述的delta并联机构包括定平台、动平台、电机座、并联电机、第一转轴、第一连杆、转动销、第二连杆、第二转轴、旋转基座和限位弹簧;所述的定平台和动平台均呈圆形状结构,动平台位于定平台正下方,电机座和旋转基座的数量均为三,电机座以定平台的圆心为中心呈正三角形状固定在定平台下端面上,旋转基座以动平台的圆心为中心呈正三角形状布置在动平台上端面上,且电机座安装位置和旋转基座安装位置分别一一对应,并联电机通过电机座进行固定安装,且并联电机采用可调速双轴输出电机,第一转轴一端与并联电机主轴相连接,第一转轴另一端与第一连杆上端相连接,第一连杆下端与第二连杆上端之间采用转动销进行连接,第二连杆下端与第二转轴一端相连接,第二转轴另一端安装在旋转基座上,旋转基座下端设置有旋转轴承,且旋转轴承与动平台上端面相固定,旋转基座上端设置有与第二转轴相配合的双头套筒,第一连杆内侧中部和第二连杆内侧中部均分别设置有第一安装座和第二安装座,限位弹簧位于第一安装座和第二安装座之间,且限位弹簧上端与第一安装座相连接,限位弹簧下端与第二安装座相连接;所述的灭火装置包括支板、灭火导轨、灭火导块、固定调节装置和提环拉开装置,且灭火导轨、灭火导块、固定调节装置和提环拉开装置的数量均为二;所述的支板中部为水平结构,支板左右两侧为倾斜结构,灭火导轨沿支板的横向中心轴线分别对称固定在支板的前后两侧,灭火导块安装在灭火导轨上,固定调节装置分别固定在支板的左右两侧,提环拉开装置位于固定调节装置内侧,且提环拉开装置下端固定在灭火导块上;所述的固定调节装置包括固定框、调节转轴、下限位架、上限位架、锁紧块、伸缩连杆、第一转动销和第二转动销;所述的固定框为内侧端开口的框体结构,固定框纵向方向等间距设置有拦板,拦板之间设置有半圆弧形垫块,固定框上端中部位置处设置有横档;所述的下限位架位于固定框内侧上端,且下限位架下端通过调节转轴与固定框相连接,上限位架位于下限位架正上方,且上限位架下端和下限位架上端均分别开设有上限位槽和下限位槽,且上限位槽和下限位槽均为弧形结构,上限位槽和下限位槽分别一一对应,上限位架下端前后两侧和下限位架上端前后两侧均分别设置有上凸座和下凸座,且上凸座和下凸座之间采用锁紧块进行锁紧固定,伸缩连杆一端通过第一转动销与下限位架相连接,伸缩连杆另一端通过第二转动销与固定框上端中部位置处的横档相连接。
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