[发明专利]一种带储能单元混合电力推进系统的车客渡船在审
| 申请号： | 201610488980.3 | 申请日： | 2016-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN105966590A | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 于全虎 | 申请（专利权）人： | 江苏省船舶设计研究所有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17;B63H21/21 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212003*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种带储能单元混合电力推进系统的车客渡船，包括船体，船体上设有发电部件、储能部件、配供电部件、推进部件、推进器部件和控制管理部件；发电部件及储能部件和配供电部件相连接，配供电部件与推进部件和推进器部件相连接，推进部件与推进器部件相连接，发电部件、储能部件、配供电部件、推进部件和推进器部件分别与控制管理部件相连接；柴油发电部件和岸电接入部件分别通过转换开关与船舶电力系统采用切换形式连接。储能部件可以进一步提高节能效益，同时弥补电站功率与推进功率提升的时间差问题，并且进一步提高了电网供电的可靠性，且进一步降低耗能成本，提高节能环保效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带储能 单元 混合 电力 推进 系统 渡船 | ||
【主权项】：
一种带储能单元混合电力推进系统的车客渡船，包括船体，其特征在于：船体上设有柴油发电部件、储能部件、配供电部件、推进部件、推进器部件和控制管理部件；柴油发电部件及储能部件和配供电部件相连接，配供电部件与推进部件和推进器部件相连接，推进部件与推进器部件相连接，柴油发电部件、储能部件、配供电部件、推进部件和推进器部件分别与控制管理部件相连接；柴油发电部件和岸电接入部件分别通过转换开关与船舶电力系统通过切换形式连接；岸电接入部件在船舶靠泊时接入船舶电力系统,为储能部件充电及为船舶日常供电,此时柴油发电部件不为船舶电力系统供电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏省船舶设计研究所有限公司，未经江苏省船舶设计研究所有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610488980.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
