[发明专利]一种电动汽车低压蓄电池控制方法、装置及电动汽车在审
| 申请号： | 201610483415.8 | 申请日： | 2016-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN106042964A | 公开（公告）日： | 2016-10-26 |
| 发明（设计）人： | 曹敏伟;张凯;马博;朱波;吴杰伟 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张大威 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车低压蓄电池控制方法、装置及电动汽车，其中，电动汽车低压蓄电池控制方法，包括：获取低压蓄电池当前的电压值；依据预设的规则，确定与所述蓄电池当前的电压值对应的控制策略；根据所述控制策略，控制直流变换器的开启或关闭。通过本申请提供的电动汽车低压蓄电池控制方法、装置及电动汽车，实现了根据低压蓄电池的电压，控制直流变换器的工作状态，即防止了低压蓄电池出现亏电状态，提高了低压蓄电池的使用寿命，又减小了直流变换器一直处于工作状态带来的损耗，降低了电动汽车的损耗，提高了效率，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 低压 蓄电池 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车低压蓄电池控制方法，其特征在于，包括以下步骤：获取低压蓄电池当前的电压值；依据预设的规则，确定与所述蓄电池当前的电压值对应的控制策略；根据所述控制策略，控制直流变换器的开启或关闭。
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