[发明专利]一种摩托车用排气管

摘要

本发明公开了一种摩托车用排气管，包括管体，所述管体的一端固定连接有定位板，所述定位板上开设有螺栓孔，且螺栓孔内穿插设有固定螺栓，所述定位板远离管体的一侧连通有连接头，且连接头上设有螺痕，所述管体的内壁上设有低温隔热层，所述低温隔热层远离管体内壁的一面设置有隔板，所述隔板远离低温隔热层的一面设置有高温隔热层，所述管体的另一端连通有套筒，所述套筒的表面穿插设有定位螺栓。该摩托车用排气管，管体内部的改进，达到了隔热的效果，防止了因排除气体过热导致驾驶人烫伤的现象，低温隔热层、隔板和高温隔热层的配合设置，逐步的达到隔热的效果，避免热气直接与排气管内壁接触，提高了驾驶时的安全性。

主权项

一种摩托车用排气管，包括管体（1），所述管体（1）的一端固定连接有定位板（2），所述定位板（2）上开设有螺栓孔（3），且螺栓孔（3）内穿插设有固定螺栓（4），其特征在于：所述定位板（2）远离管体（1）的一侧连通有连接头（5），且连接头（5）上设有螺痕，所述管体（1）的内壁上设有低温隔热层（6），所述低温隔热层（6）远离管体（1）内壁的一面设置有隔板（7），所述隔板（7）远离低温隔热层（6）的一面设置有高温隔热层（8），所述管体（1）的另一端连通有套筒（9），所述套筒（9）的表面穿插设有定位螺栓（10），所述套筒（9）远离管体（1）的一端活动连接有防水管（11），且防水管（11）位于套筒（9）内的一端固定连接有支板（12），支板（12）上与套筒（9）端口内壁之间设有复位弹簧（13），所述防水管（11）的另一端固定连接有挡板（14），且挡板（14）上开设有与防水管（11）连通的通孔。