[发明专利]车载IGBT状态监测方法及装置有效
| 申请号： | 201610466975.2 | 申请日： | 2016-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN107544008B | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 尚敬;徐勇;许为;江平;罗源;韩露 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/26 | 分类号： | G01R31/26 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 刘华联 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车载IGBT状态监测方法及装置，其中方法包括：采集IGBT的工况信息和端部特性参量数据，其中，工况信息包括IGBT的温度、湿度及运行负荷；端部特性参量数据包括IGBT的饱和压降、导通电压、导通等效电阻、门限电压、门极电流、开通时间和关断时间；根据工况信息和端部特性参量数据构建IGBT退化因子；根据IGBT退化因子对IGBT状态进行评估。上述方法结合了IGBT工况信息及端部特性参量数据，对于动态工况具有一定的适应性，能克服单一端部特性参量无法全面表征IGBT退化状态的缺陷。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 igbt 状态 监测 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种车载IGBT状态监测方法，其特征在于，包括：步骤101，采集IGBT的工况信息和端部特性参量数据，其中，工况信息包括IGBT的温度、湿度及运行负荷；端部特性参量数据包括IGBT的饱和压降、导通电压、导通等效电阻、门限电压、门极电流、开通时间和关断时间；步骤102，根据工况信息和端部特性参量数据构建IGBT退化因子；步骤103，根据IGBT退化因子对IGBT状态进行评估。
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