[发明专利]轮毂与轴的锁紧装置在审
| 申请号： | 201610422664.6 | 申请日： | 2016-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN107514430A | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 江斌 | 申请（专利权）人： | 江斌 |
| 主分类号： | F16D1/09 | 分类号： | F16D1/09 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 211222 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明的有益效果需要把轴与轮毂锁紧固定时，拧动螺杆，两个锥套沿着锥套的轴向相对移动而缩小距离，两个锥套由于与外环套的内壁两端、内环套的外壁两端的锥形向配合，所以，锥套就使得内环套周向收缩而夹紧轴，同时锥套使得外环套周向涨开而涨紧在轮毂内孔。当然，反方向转动螺杆，两个锥套之间的距离逐渐增大，外环套、内环套在自身的弹性作用下又恢复到原始状态，即可松开。本涨紧套，连接可靠、拆卸安装方便，不会对轴和轮毂造成损伤。该轮毂与轴的锁紧装置可以在BX216、BX218、BX218D、BX219/13、BX2110/12、BX2113A、BX2113/11、BX2113/13P、BX2116/13等型号的削片机上使用。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 装置 | ||
【主权项】：
轮毂与轴的锁紧装置，其特征是：包括同轴的外环套、内环套，外环套、内环套均是周向不闭合的环套；外环套的内壁两端、内环套的外壁两端均为锥形，在外环套两端的锥形与内环套两端的锥形之间设置有两个相应的锥套，两个锥套锥度相同、方向相反；至少有一个螺杆穿过一个锥套，并与另一个锥套通过螺纹连接；当转动螺杆时，通过螺杆可以带动两个锥套沿着锥套的轴向相对移动；内环套套装轴上，外环套位于轮毂的内孔内。
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- 2015-07-28 - 2016-01-20 - F16D1/09
- 本实用新型涉及一种轴与轮毂联接的无键胀紧连接结构，包括内锥套（1）、外锥套（2）、轮毂（3）和主轴（6），内锥套（1）上开有开口（5）和内锥套通孔（7），内锥套（1）的一侧设置有锥面A（10）；外锥套（2）上开设有外锥套通孔（8），外锥套（2）的外侧壁和外锥套通孔（8）的侧壁上分别设有锥面B（11）和锥面C（12）；轮毂（3）上开有轮毂通孔（9），轮毂通孔（9）的侧壁上设有锥面D（13），装配时，锥面A（10）与锥面B（11）配合，锥面C（12）与锥面D（13）配合，内锥套（1）和外锥套（2）锁紧，且内锥套（1）的外缘端面顶压在轮毂（3）的侧面上。本实用新型的优点在于：联接可靠性高、拆装方便和锁紧受力均匀。
- 收丝机偏心式凸轮双柄螺锥度锁紧装置-201520490475.3
- 李善区;陈轻龙 - 浙江南一塑料机械有限公司
- 2015-07-05 - 2016-01-20 - F16D1/09
- 本实用新型涉及一种收丝机偏心式凸轮双柄螺锥度锁紧装置。原有收丝机的主轴外部套置渐开式凸轮，这类分体式凸轮导致收丝机运动时平面不平，容易引起损耗，也影响产品质量。本实用新型包括主轴，其特征在于所述主轴的外部套置偏心式凸轮，所述主轴的外部设置锥度锁紧装置锁紧凸轮和主轴，所述的锥度锁紧装置带有双柄帽。所述的凸轮为整体式凸轮。所述锥度锁紧装置的锥度自外部向柄帽处逐渐缩小。本实用新型采用具有锥度的双柄帽锁紧装置用于锁定主轴和凸轮，使两者可靠固定，不易松动，使生产安全和产品质量得到可靠保障。采用整体式凸轮使凸轮平面更加平整，重量轻，运转更加平稳，收丝速度更为均匀，产品质量有保障。
- 一种销轴连接装置-201520524922.2
- 韩安伟;张斌;胡玉平 - 安徽红星阀门有限公司
- 2015-07-20 - 2016-01-13 - F16D1/09
- 本实用新型提供一种销轴连接装置，包括轴、与轴配合的轴零件以及固定轴与轴零件的销，所述轴和轴零件分别设有第一圆弧槽和第二圆弧槽，所述第一圆弧槽和第二圆弧槽组成一个圆形槽，所述销插入该组装后的圆形槽内，所述销和轴在轴零件上的安装方向是平行的，通过销实现轴和轴零件间的周向固定以传递运动和转矩，不仅减少加工工序，从而简化加工，提高生产效率，而且易拆装，便于零件的更换和维护，节省成本。
- 一种拆装方便的胀紧套-201520552595.1
- 雷永志 - 四川德恩精工科技股份有限公司
- 2015-07-28 - 2015-11-11 - F16D1/09
- 本实用新型涉及一种拆装方便的胀紧套，包括内环（1）、左外环（2）、右外环（3）、左锥形环（4）、右锥形环（5）、弹性组件（6）和锁紧件（7），内环（1）的外侧壁为直径由中部向两端逐渐减小的双锥面结构，内环（1）沿其半径方向开设有内环开口（11）；左外环（2）和右外环（3）分别沿其半径方向开设有外环开口（12），左锥形环（4）设置于内环（1）与左外环（2）之间，右锥形环（5）设置于内环（1）与右外环（3）之间，弹性组件（6）设置于左外环（2）与右外环（3）的端面之间，左锥形环（4）与右锥形环（5）通过锁紧件（7）连接锁紧。本实用新型的优点在于：锁紧可靠性高、可满足传递大扭矩的需求和拆装方便。
- 一种多功率分流均载传动技术的连接结构-201520125604.9
- 邓大川 - 重庆市江津区禾丰机械有限公司
- 2015-03-04 - 2015-09-30 - F16D1/09
- 本实用新型属于齿轮传动领域，具体公开了一种多功率分流均载传动技术的连接结构，包括齿轮和轴，还包括锁紧盘，齿轮的两端面分别设有圆台，圆台的中心线与齿轮的中心线同轴，锁紧盘与圆台相匹配，锁紧盘和圆台间设有润滑油层，防止锁紧盘压力过大损害齿轮和轴，齿轮上设有周向分布的螺纹孔，锁紧盘自带的紧固螺钉穿过螺纹孔与另一锁紧盘相连，齿轮的中心设有轴孔，轴孔贯穿齿轮和圆台，轴与轴孔间隙配合，因此两者之间的间隙即为可调范围，通过取下锁紧盘就可以调节轴-孔之间的位置，易于在周向和轴向对轴和孔的位置进行调整，从而满足功率分流齿轮同步传动轮系的同步精度。
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