[发明专利]基于腕带仪器的驾驶员疲劳检测方法在审
| 申请号： | 201610392374.1 | 申请日： | 2016-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN106448059A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 李升波;成波;贾丽娟;王文军;李仁杰;张超飞;张伟 | 申请（专利权）人： | 清华大学 |
| 主分类号： | G08B21/06 | 分类号： | G08B21/06 |
| 代理公司： | 北京远创理想知识产权代理事务所(普通合伙)11513 | 代理人： | 卫安乐 |
| 地址： | 100084*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于腕带仪器的驾驶员疲劳检测方法，包括：获取方向盘转角速度信号；根据方向盘转角速度信号计算疲劳特征指标，其中所述疲劳特征指标包括至少包括：方向盘转角速度均值、方向盘转角速度标准差、方向盘转角速度一阶矩、方向盘转角速度极大值、方向盘转角速度四分位值、大于75％分位值的方向盘转角速度均值；还包括方向盘不动次数、方向盘持续不动时间、方向盘往复修正频数；对提取的疲劳特征指标进行优化，以从疲劳判别指标全集中筛选出最优指标子集；利用所述最优指标子集作为输入，建立用于进行疲劳检测的基于SVM的疲劳检测模型。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 仪器 驾驶员 疲劳 检测 方法 | ||
【主权项】：
一种基于腕带仪器的驾驶员疲劳检测方法，其特征在于，包括：步骤1、获取方向盘转角速度信号；步骤2、根据方向盘转角速度信号计算疲劳特征指标，其中所述疲劳特征指标包括至少包括：方向盘转角速度均值、方向盘转角速度标准差、方向盘转角速度一阶矩、方向盘转角速度极大值、方向盘转角速度四分位值、大于75％分位值的方向盘转角速度均值；还包括方向盘不动次数、方向盘持续不动时间、方向盘往复修正频数；步骤3、对提取的疲劳特征指标进行优化，以从疲劳判别指标全集中筛选出最优指标子集；步骤4、利用所述最优指标子集作为输入，建立用于进行疲劳检测的基于SVM的疲劳检测模型。
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