[发明专利]在燃料分配管传感器失效情况下控制燃料喷射系统的方法在审

专利信息
申请号: 201610391162.1 申请日: 2016-06-03
公开(公告)号: CN106246374A 公开(公告)日: 2016-12-21
发明(设计)人: S.尼杜 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F02D41/22 分类号: F02D41/22;F02D41/38
代理公司: 北京市柳沈律师事务所11105 代理人: 贺紫秋
地址: 暂无信息 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种控制内燃发动机燃料喷射系统的燃料分配管压力的方法,内燃发动机包括燃料分配管、至少一个燃料泵、至少一个燃料分配管压力传感器和至少一个喷射器,方法包括步骤:a)检测燃料分配管压力传感器的失效情况;b)基于内燃发动机运行状况确定燃料分配管压力目标值(P*)和喷射器燃料输出目标值(Q*inj);c)确定要供应到燃料分配管的泵燃料输出目标值(Q*HP);d)驱动至少一个燃料泵以提供在步骤c)确定的泵燃料输出目标值(Q*HP);泵燃料输出目标值(Q*HP)在步骤c)中基于在步骤b)确定的喷射器燃料输出目标值(Q*inj)确定,至少一个燃料喷射器被通电并经过通电时间目标值(ET*),其基于燃料分配管压力目标值(P*)和喷射器燃料输出目标值(Q*inj)确定。
搜索关键词: 燃料 分配 传感器 失效 情况 控制 喷射 系统 方法
【主权项】:
一种控制内燃发动机(110)的燃料喷射系统(500)的燃料分配管压力的方法,所述内燃发动机包括燃料分配管(170)、至少一个燃料泵(180)、至少一个燃料分配管压力传感器(400)和至少一个喷射器(160),方法包括以下步骤:a)检测所述燃料分配管压力传感器(400)的失效情况;b)基于内燃发动机运行状况确定燃料分配管压力目标值(P*)和喷射器燃料输出目标值(Q*inj);c)确定要供应到燃料分配管(170)的泵燃料输出目标值(Q*HP);d)驱动至少一个燃料泵(180),以便提供在步骤c)确定的泵燃料输出目标值(Q*HP);其中泵燃料输出目标值(Q*HP)在所述步骤c)中基于在所述步骤b)确定的喷射器燃料输出目标值(Q*inj)确定,且至少一个燃料喷射器(160)被通电并经过通电时间目标值(ET*),所述通电时间目标值基于所述燃料分配管压力目标值(P*)和所述喷射器燃料输出目标值(Q*inj)确定。
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