[发明专利]一种冲击载荷测试系统及其运动靶车在审
申请号: | 201610368041.5 | 申请日: | 2016-05-30 |
公开(公告)号: | CN106053002A | 公开(公告)日: | 2016-10-26 |
发明(设计)人: | 温丽晶;段卓平;郭超;张春明;许泽建;王强 | 申请(专利权)人: | 环境保护部核与辐射安全中心;北京理工大学 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;F41J9/02 |
代理公司: | 北京远立知识产权代理事务所(普通合伙) 11502 | 代理人: | 李海燕 |
地址: | 100082 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种冲击载荷测试系统及其运动靶车,该运动靶车包括车体、安装于试验台上的轨道、设置于所述车体下方并滚动安装于所述轨道的滚轮组件,和通过连接件可拆卸地固接于所述车体的配重结构;所述轨道沿撞击方向延伸,所述车体内还可拆卸地安装有安装座,加速度传感器安装于所述安装座上。该运动靶车通过设置轨道和与轨道配合的滚轮组件,使得车体在受到冲击时能够沿着轨道运动,在沿着撞击的方向上具有稳定的加速度,不仅提高了运动方向的可控性,降低了摩擦阻力,且靶车各部分结构可拆卸连接,从而降低了加工、安装、调试和维修难度,便于回收和重复利用。 | ||
搜索关键词: | 一种 冲击 载荷 测试 系统 及其 运动 | ||
【主权项】:
一种用于冲击载荷测试系统的运动靶车,其特征在于,包括车体(1)、安装于试验台上的轨道(3)、设置于所述车体(1)下方并滚动安装于所述轨道(3)的滚轮组件(2),和通过连接件可拆卸地固接于所述车体(1)的配重结构(4);所述轨道(3)沿撞击方向延伸,所述车体(1)内还可拆卸地安装有安装座(5),加速度传感器安装于所述安装座(5)上。
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